350Z國內賣58.2萬是否太高？日本僅28萬

　　上周五，日產汽車復興標志的傳奇跑車350Z正式上市，售價58.2萬元。這個在北美銷量最大的跑車將從11月份開始在中國市場銷售，目標直指已經在國內銷售多年的奧迪TT、寶馬Z4等全球著名跑車。

　　350Z是日產汽車的最新一代產品，誕生于2002年，搭載有連續12年獲得“年度十佳發動機”稱號的VQ35發動機，還配置了6速手動變速器和車輛動態控制系統（VDC）。從2002年誕生至今，350Z銷售已超過20萬輛，其中70％在北美市場。

　　目前，350Z在日本本土的銷售價格為400萬日元左右（約合人民幣28萬元左右），在北美的售價大約為3.6萬美元。因此，在中國市場以58.2萬元的價格銷售引來諸多非議，對此，日產中國有限公司董事總經理萱島幸久認為，350Z的價格制定參考了多項標準，其中海外市場的售價只是參考標準之一。

　　日產350Z在日本本田僅合人民幣28萬左右

　　在目前的跑車市場上，已經進入國內的對手奧迪TT、寶馬Z4是350Z制定價格的標準。其中排量3.0L的寶馬Z4的價格在65萬元，排量為1.8T的奧迪TT價格在47萬元。排量為3.5L但是品牌相對較弱的日產350Z選擇58.2萬元的價格的確有些冒險。

　　目前，國內跑車市場容量很小，高端跑車只有5000輛的年銷量。奧迪TT、寶馬Z4、保時捷 Boster以及奔馳SLK等占據主要市場份額。日產汽車也只是小心翼翼地為350Z制訂了一個年銷售250輛的保守計劃。

　　日產350Z在中國會成功嗎？

　　在發布350Z的同時，日產新款高端多功能用車“貴士（QUEST）”和中大型車“風雅（FUGA）”也同時宣布上市。

　　歷來，高端車市都是利潤集中地，日產為350Z定58.2萬的價格一定也是有他們的理由。至于日產350Z此價格定得是否合理，相信不久的將來，市場會告訴我們答案。