350Z國(guó)內(nèi)賣(mài)58.2萬(wàn)是否太高？日本僅28萬(wàn)

　　上周五，日產(chǎn)汽車(chē)復(fù)興標(biāo)志的傳奇跑車(chē)350Z正式上市，售價(jià)58.2萬(wàn)元。這個(gè)在北美銷(xiāo)量最大的跑車(chē)將從11月份開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，目標(biāo)直指已經(jīng)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售多年的奧迪TT、寶馬Z4等全球著名跑車(chē)。

　　350Z是日產(chǎn)汽車(chē)的最新一代產(chǎn)品，誕生于2002年，搭載有連續(xù)12年獲得“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)，還配置了6速手動(dòng)變速器和車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）。從2002年誕生至今，350Z銷(xiāo)售已超過(guò)20萬(wàn)輛，其中70％在北美市場(chǎng)。

　　目前，350Z在日本本土的銷(xiāo)售價(jià)格為400萬(wàn)日元左右（約合人民幣28萬(wàn)元左右），在北美的售價(jià)大約為3.6萬(wàn)美元。因此，在中國(guó)市場(chǎng)以58.2萬(wàn)元的價(jià)格銷(xiāo)售引來(lái)諸多非議，對(duì)此，日產(chǎn)中國(guó)有限公司董事總經(jīng)理萱島幸久認(rèn)為，350Z的價(jià)格制定參考了多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，其中海外市場(chǎng)的售價(jià)只是參考標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　日產(chǎn)350Z在日本本田僅合人民幣28萬(wàn)左右

　　在目前的跑車(chē)市場(chǎng)上，已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的對(duì)手奧迪TT、寶馬Z4是350Z制定價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中排量3.0L的寶馬Z4的價(jià)格在65萬(wàn)元，排量為1.8T的奧迪TT價(jià)格在47萬(wàn)元。排量為3.5L但是品牌相對(duì)較弱的日產(chǎn)350Z選擇58.2萬(wàn)元的價(jià)格的確有些冒險(xiǎn)。

　　目前，國(guó)內(nèi)跑車(chē)市場(chǎng)容量很小，高端跑車(chē)只有5000輛的年銷(xiāo)量。奧迪TT、寶馬Z4、保時(shí)捷 Boster以及奔馳SLK等占據(jù)主要市場(chǎng)份額。日產(chǎn)汽車(chē)也只是小心翼翼地為350Z制訂了一個(gè)年銷(xiāo)售250輛的保守計(jì)劃。

　　日產(chǎn)350Z在中國(guó)會(huì)成功嗎？

　　在發(fā)布350Z的同時(shí)，日產(chǎn)新款高端多功能用車(chē)“貴士（QUEST）”和中大型車(chē)“風(fēng)雅（FUGA）”也同時(shí)宣布上市。

　　歷來(lái)，高端車(chē)市都是利潤(rùn)集中地，日產(chǎn)為350Z定58.2萬(wàn)的價(jià)格一定也是有他們的理由。至于日產(chǎn)350Z此價(jià)格定得是否合理，相信不久的將來(lái)，市場(chǎng)會(huì)告訴我們答案。