中國市場豪華車 從十面埋伏到逐鹿中原

　　剛剛降下帷幕的上海國際車展上，豪華車成了燈光、目光齊齊匯聚的的焦點。勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、奔馳、寶馬等競相爭輝，有限的展臺成了豪華車比拼的廣闊舞臺。由此，人們也看到了國際豪華車在中國的市場走向。

　　新車上演“十面埋伏”

　　每次車展，最能吸引人們目光的總是新車型。

　　這次上海車展上，幾大豪華車品牌不約而同組成豪華軍團，盡力展示其旗下的眾多新車型，而每款新車背后則都折射出各自品牌的戰(zhàn)略意圖，上演了一場精彩的“十面埋伏”。

　　通用展臺上，它在中國的6大品牌悉數(shù)登場，概念車、量產(chǎn)車錯落有致，其高中低端全面出擊的市場戰(zhàn)略清晰可見。寶馬集團首次以國際A級車展的高規(guī)格和規(guī)模參加。福特汽車集團也攜旗下福特、林肯、Volvo、路虎、捷豹以及合作伙伴馬自達汽車公司聯(lián)袂登場。

　　與通用同一展館的梅賽德斯-奔馳一口氣帶來5款亞洲首次亮相的轎車，成為這次車展上的看點之一。其中最引人注目的是奔馳R級豪華運動旅行車，這是一款生活、時尚與實用并重的新車，不僅充分展示了梅賽德斯-奔馳率先提出的運動旅行車概念，也標志奔馳開辟國內(nèi)運動旅行車市場的戰(zhàn)略開始啟動。

　　“這款R級豪華運動旅行車，是我們針對亞洲特別是中國高檔車市場而開發(fā)的全新車型。”戴—克集團董事、負責梅賽德斯汽車研發(fā)和技術(shù)的韋伯博士如此介紹說。

　　豪華品牌“一個不能少”

　　勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等超豪華品牌的集體亮相，也預示著今年中國高端豪華車市的激烈競爭。

　　邁巴赫在去年普通款基礎(chǔ)上，推出更加時尚、動感的邁巴赫57S特別版。勞斯萊斯則針對亞洲市場推出加長版幻影，賓利也針對中國市場引入具有跑車風格的車型。

　　“我們的競爭對手是豪華游艇和私人飛機。”邁巴赫全球市場及銷售總監(jiān)胡斯汀語出驚人。這次邁巴赫品牌最為引人注目的，就是其在亞洲首次亮相的邁巴赫57S特別版。相對邁巴赫57而言，邁巴赫57S特別版在外觀、內(nèi)飾和動力性能等方面都有所改進，從而使這款車更具運動感。車展上出現(xiàn)一位中國本土的邁巴赫57S特別版全球首批用戶，也讓人看到了國內(nèi)高端車市場的極大潛力。

　　“中國經(jīng)濟這兩年發(fā)展非常迅速，一些新興富裕階層需要購買一輛超豪華車來展現(xiàn)自身的成功與自信。”一位豪華車品牌負責人因此表示：“我們非常看好中國市場。”這實際上也代表了其他豪車廠商的心聲。

　　研發(fā)力度見“功夫”

　　除新車亮相、展臺設(shè)計、車模爭艷之外，車展上不少高檔品牌廠商也紛紛透露出另外一個重要信息：在加快產(chǎn)品引進的同時，也會在中國不斷增強研發(fā)力量。

　　據(jù)梅賽德斯-奔馳中國有限公司總裁韓力達透露：“目前奔馳已經(jīng)與中國一些機構(gòu)進行合作，著手汽車研發(fā)，如與上海同濟大學在汽車研發(fā)方面的合作已經(jīng)開始進行。同時，我們也考慮在中國建立一個汽車設(shè)計中心。除德國之外，目前奔馳僅在美國、日本和意大利建有3個這樣的機構(gòu)，這充分表明奔馳對中國市場的重視程度。”

　　同樣來自德國的大眾汽車也宣布，計劃6月份在北京開設(shè)新的中心實驗室。隨著越來越多研發(fā)中心或?qū)嶒炇业慕�立，表明各大公司在中國的競爭，已�?jīng)開始從初期只限于中國市場銷售層面提升到面向世界搞設(shè)計研發(fā)的領(lǐng)域。