中國市場豪華車 從十面埋伏到逐鹿中原

　　剛剛降下帷幕的上海國際車展上，豪華車成了燈光、目光齊齊匯聚的的焦點。勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、奔馳、寶馬等競相爭輝，有限的展臺成了豪華車比拼的廣闊舞臺。由此，人們也看到了國際豪華車在中國的市場走向。

　　新車上演“十面埋伏”

　　每次車展，最能吸引人們目光的總是新車型。

　　這次上海車展上，幾大豪華車品牌不約而同組成豪華軍團，盡力展示其旗下的眾多新車型，而每款新車背后則都折射出各自品牌的戰略意圖，上演了一場精彩的“十面埋伏”。

　　通用展臺上，它在中國的6大品牌悉數登場，概念車、量產車錯落有致，其高中低端全面出擊的市場戰略清晰可見。寶馬集團首次以國際A級車展的高規格和規模參加。福特汽車集團也攜旗下福特、林肯、Volvo、路虎、捷豹以及合作伙伴馬自達汽車公司聯袂登場。

　　與通用同一展館的梅賽德斯-奔馳一口氣帶來5款亞洲首次亮相的轎車，成為這次車展上的看點之一。其中最引人注目的是奔馳R級豪華運動旅行車，這是一款生活、時尚與實用并重的新車，不僅充分展示了梅賽德斯-奔馳率先提出的運動旅行車概念，也標志奔馳開辟國內運動旅行車市場的戰略開始啟動。

　　“這款R級豪華運動旅行車，是我們針對亞洲特別是中國高檔車市場而開發的全新車型。”戴—克集團董事、負責梅賽德斯汽車研發和技術的韋伯博士如此介紹說。

　　豪華品牌“一個不能少”

　　勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等超豪華品牌的集體亮相，也預示著今年中國高端豪華車市的激烈競爭。

　　邁巴赫在去年普通款基礎上，推出更加時尚、動感的邁巴赫57S特別版。勞斯萊斯則針對亞洲市場推出加長版幻影，賓利也針對中國市場引入具有跑車風格的車型。

　　“我們的競爭對手是豪華游艇和私人飛機。”邁巴赫全球市場及銷售總監胡斯汀語出驚人。這次邁巴赫品牌最為引人注目的，就是其在亞洲首次亮相的邁巴赫57S特別版。相對邁巴赫57而言，邁巴赫57S特別版在外觀、內飾和動力性能等方面都有所改進，從而使這款車更具運動感。車展上出現一位中國本土的邁巴赫57S特別版全球首批用戶，也讓人看到了國內高端車市場的極大潛力。

　　“中國經濟這兩年發展非常迅速，一些新興富裕階層需要購買一輛超豪華車來展現自身的成功與自信。”一位豪華車品牌負責人因此表示：“我們非常看好中國市場。”這實際上也代表了其他豪車廠商的心聲。

　　研發力度見“功夫”

　　除新車亮相、展臺設計、車模爭艷之外，車展上不少高檔品牌廠商也紛紛透露出另外一個重要信息：在加快產品引進的同時，也會在中國不斷增強研發力量。

　　據梅賽德斯-奔馳中國有限公司總裁韓力達透露：“目前奔馳已經與中國一些機構進行合作，著手汽車研發，如與上海同濟大學在汽車研發方面的合作已經開始進行。同時，我們也考慮在中國建立一個汽車設計中心。除德國之外，目前奔馳僅在美國、日本和意大利建有3個這樣的機構，這充分表明奔馳對中國市場的重視程度。”

　　同樣來自德國的大眾汽車也宣布，計劃6月份在北京開設新的中心實驗室。隨著越來越多研發中心或實驗室的建立，表明各大公司在中國的競爭，已經開始從初期只限于中國市場銷售層面提升到面向世界搞設計研發的領域。