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    2. 豐田在華啟用新渠道 意欲力推雷克薩斯

      2005-02-25 09:56:19 來(lái)源: 作者:蔣婷婷 王光輝
        繼昨天(24日)在華的首家特許經(jīng)銷店在北京落成后,豐田汽車旗下豪華車品牌雷克薩斯(LEXUS)在上海的特許店——和凌汽車服務(wù)公司今天也正式開(kāi)業(yè)。這意味著,豐田啟動(dòng)了在華獨(dú)立于豐田之外的自營(yíng)渠道來(lái)推廣雷克薩斯,與此同時(shí),豐田也開(kāi)始執(zhí)行雷克薩斯新的價(jià)格體系。

        目前,豐田在華已建有3條銷售渠道,另外兩條是豐田分別與一汽廣汽合作建立的銷售豐田品牌汽車的網(wǎng)絡(luò)。

        8億元力推雷克薩斯

        此次接連開(kāi)業(yè)的兩家特許經(jīng)銷店僅僅是豐田在中國(guó)首批開(kāi)業(yè)的6家雷克薩斯店之一。這6家店分別在北京、廣州各2家,上海、深圳各1家。今年2月21日,這6家店全部通過(guò)了驗(yàn)收,預(yù)計(jì)在3月前全部陸續(xù)開(kāi)業(yè)。

        雷克薩斯從豐田的銷售渠道剝離出來(lái),是豐田全球的統(tǒng)一計(jì)劃。去年北京車展期間,豐田正式開(kāi)始啟動(dòng)這一全球計(jì)劃,把LEXUS的中文名稱“凌志”更名為“雷克薩斯”,并宣布將其銷售網(wǎng)絡(luò)從母公司中獨(dú)立出來(lái)。

        據(jù)豐田汽車(中國(guó))投資有限公司介紹,獨(dú)立銷售將突出雷克薩斯這一豪華車品牌,以全新豐田形象打入中國(guó)汽車高端市場(chǎng),同時(shí)也是為扭轉(zhuǎn)該品牌在華銷售混亂的局面。有消息說(shuō),豐田已經(jīng)為雷克薩斯在中國(guó)的推廣制定了一個(gè)龐大的預(yù)算計(jì)劃。據(jù)稱,豐田今年在雷克薩斯上的國(guó)內(nèi)推廣投入預(yù)計(jì)將為人民幣8億元。

        啟用新渠道上調(diào)車價(jià)

        記者從今天開(kāi)業(yè)的上海和凌汽車服務(wù)公司了解到,該店在店面、建設(shè)、裝修等方面的花費(fèi)已經(jīng)超過(guò)3000萬(wàn)元,今年期望銷售650輛,預(yù)計(jì)4至5年內(nèi)收回成本。而北京廣通雷克薩斯店也稱今年銷售目標(biāo)不低于600輛。

        一位不愿透露姓名的雷克薩斯店內(nèi)部工作人員告訴本報(bào)記者,隨著特許專營(yíng)店的陸續(xù)開(kāi)業(yè),豐田已啟用了雷克薩斯全新的價(jià)格體系和銷售渠道。

        目前在華銷售的雷克薩斯車型包括一款SUV和三款轎車,預(yù)計(jì)今年下半年,還將引入兩款新車。記者對(duì)比以往代理商價(jià)格后發(fā)現(xiàn),為特許經(jīng)銷店制訂的雷克薩斯新價(jià)格明顯高于以往。以RX300為例,特許經(jīng)銷店價(jià)格為62萬(wàn)元,而在去年該車曾在代理商處賣過(guò)52萬(wàn)元的低價(jià)。

        對(duì)決奔馳寶馬奧迪

        “與其他豪華車相比,‘4年10公里包保修、免費(fèi)保養(yǎng)’將成為增強(qiáng)雷克薩斯競(jìng)爭(zhēng)力的殺手锏。”北京廣通雷克薩斯店的企劃負(fù)責(zé)人黃先生在接受記者采訪時(shí)表示,“很多進(jìn)口豪華車在國(guó)內(nèi)的售后服務(wù)還極不完善,雷克薩斯此次推出免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)有望提升其在豪華車市的品牌形象。”

        據(jù)日本《讀賣新聞》報(bào)道,豐田的目標(biāo)是到2010年把雷克薩斯在中國(guó)的銷售網(wǎng)點(diǎn)增加到100家左右。業(yè)內(nèi)人士透露,雷克薩斯今年還將在成都等較發(fā)達(dá)城市陸續(xù)建8家專營(yíng)店,目前正在緊張的籌建中。

        與雷克薩斯不同,奔馳、寶馬等豪華車已經(jīng)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)部分車型國(guó)產(chǎn)。記者從梅賽德斯-奔馳公關(guān)部了解到,截至去年年底,奔馳在國(guó)內(nèi)的特許專營(yíng)店已逾50家,計(jì)劃到2007年達(dá)到100多家。同為豪華車級(jí)別的寶馬,今年銷售網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)目標(biāo)也不過(guò)是達(dá)到60家,而占國(guó)內(nèi)高檔車市場(chǎng)份額首位的奧迪,銷售網(wǎng)絡(luò)也大約在100家左右。據(jù)上海通用公關(guān)部介紹,目前凱迪拉克在國(guó)內(nèi)的專營(yíng)店也不過(guò)11家。可以預(yù)見(jiàn),此番整合好銷售渠道的雷克薩斯將給國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車市場(chǎng)帶來(lái)巨大沖擊。
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