美國汽車銷售商借“汽車巡回展”來華布局

　　現(xiàn)在距明年1月1日我國取消汽車產(chǎn)品進(jìn)口配額還有幾個月的時間，國外汽車廠商、銷售商已經(jīng)躍躍欲試，開始布局中國車市。

　　昨天，亞運(yùn)村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉宣布，他們將與中國汽協(xié)、中國進(jìn)口汽車貿(mào)易中心共同舉辦“美國汽車中國巡回展”。

　　此次巡展從北京出發(fā)，途經(jīng)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)、長江三角洲、珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)等經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)地區(qū)，每個城市展覽3到4天，歷時兩個月。

　　巡展第一站是位于昌平區(qū)的新亞市，“將有100余輛美國生產(chǎn)的不同品牌的不同車型參展，比如凱迪拉克CTS、福特翼虎、克萊斯勒300C等，這次會有很多以前連見都沒有見過的車。” 中國進(jìn)口汽車貿(mào)易中心副總丁宏祥說。

　　此次巡展的意義絕不僅僅是展覽。記者了解到，這些“連見都沒有見過的”美國車是可以出售的，而這些車的銷售商要樂此不疲地進(jìn)行兩個月的巡展，也是為了尋找更多與國內(nèi)企業(yè)合作的機(jī)會。

　　無疑，借助這次機(jī)會，精明的美國車商可以先行一步將自己的車打入中國市場。

　　根據(jù)加入世界貿(mào)易組織時的承諾，我國對汽車的過渡期保護(hù)措施將在今年到期。自明年1月1日起，我國將取消實行多年的汽車產(chǎn)品進(jìn)口配額制度，并繼續(xù)降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，直至2006年7月1日將進(jìn)口整車的關(guān)稅降至25%。屆時，更多的外國車進(jìn)入中國將成為必然。