除降價(jià)外 汽車(chē)銷(xiāo)售也要講究“懷柔政策”

　　北京現(xiàn)代找到了一個(gè)很好的切入點(diǎn)“環(huán)保”，這次活動(dòng)不僅體現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感，而且成功地在大學(xué)生這些日后的購(gòu)車(chē)主力人群中樹(shù)立了企業(yè)的“環(huán)保”形象，將對(duì)他們?nèi)蘸蟮钠��?chē)消費(fèi)行為產(chǎn)生潛移默化的影響。

　　背后包抄

　　由于中國(guó)車(chē)市剛剛興起，推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的力量是新車(chē)，但在新車(chē)市場(chǎng)外，汽車(chē)市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。既然新車(chē)的銷(xiāo)售不振，一些廠商就將視線轉(zhuǎn)向了汽車(chē)后市場(chǎng)的廣闊天地：上海大眾、上海通用都已經(jīng)在摩拳擦掌，準(zhǔn)備在二手車(chē)上開(kāi)辟第二戰(zhàn)場(chǎng)，有關(guān)開(kāi)辦汽車(chē)金融公司的話題也早已塵囂日上。而8月5日，本市“永達(dá)·太平洋一卡通”的發(fā)行，則標(biāo)志著經(jīng)銷(xiāo)商在迂回營(yíng)銷(xiāo)上的一次突破。

　　“永達(dá)·太平洋一卡通”是由交通銀行上海分行、上海永達(dá)（集團(tuán)）股份有限公司與上海公共交通卡股份有限公司聯(lián)袂推出的帶有銀聯(lián)標(biāo)志的銀行借記卡，兼有永達(dá)汽車(chē)售后服務(wù)、銀行服務(wù)、和公交一卡通服務(wù)的三卡合一功能，是目前國(guó)內(nèi)發(fā)行的第一張汽車(chē)綜合消費(fèi)功能卡。這張卡的發(fā)行，使交行聯(lián)名卡應(yīng)用范圍從銀行和公共交通領(lǐng)域延伸至汽車(chē)銷(xiāo)售及汽車(chē)售后服務(wù)，標(biāo)志著過(guò)去由單一功能的消費(fèi)卡開(kāi)始向綜合功能的一卡通消費(fèi)跨出了第一步，并為成功介入汽車(chē)消費(fèi)拉開(kāi)了序幕。

　　這張卡不僅使汽銷(xiāo)公司綁定了銀行的優(yōu)質(zhì)客戶，而且串起了永達(dá)在汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)領(lǐng)域的所有服務(wù)，整合了汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的所有內(nèi)容，通過(guò)聯(lián)名卡的發(fā)行宣告了汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)從產(chǎn)品銷(xiāo)售的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始走向全方面服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，相當(dāng)于對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)做了一次成功的“背后包抄”，從反方向上促進(jìn)了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)。

　　中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了兩年多的井噴行情，現(xiàn)在正處在“螺旋式上升”的調(diào)整階段，雖然調(diào)整是為了更加好的提高，但人們都希望市場(chǎng)能夠盡快走出這個(gè)階段，盡快回暖，迂回的營(yíng)銷(xiāo)能否收到直接的效果，且讓我們期待8月份的市場(chǎng)答卷。