售價過低予以重罰！ 價格聯盟打響“價格保

　　“不僅是二級網點，包括一級網點，在此次價格聯盟中亦有可能出現出局者。”一位經銷商說：“現在庫存誰都有，有些大商家是希望干脆來個重新洗牌，用實力消耗戰，小商家很難經受起這種嚴格管制下的壓力。”

　　行業人士觀點 時間不會長久 聯盟作用不大

　　羅蘭貝格總經理許劍：這是一種非市場經濟的做法。市場在產生變化的時候，就要看經銷商的實力了，作為市場參與者，必然面臨一個競爭，經銷商之間是競爭對手，為自各利益著想，很容易打破這種游戲規則。大家可以看到，結盟的時間不會長久，最終還是由市場主導價格。

　　中國汽車首席分析師賈新光：各企業走到“價格聯盟”這一步，是多次價格戰造成的，結盟可能達成不再掠奪競爭者市場份額的默契和諒解，在短期內穩定市場，但長期來不可取，也無法保障。

　　多爾國際培訓公司資深分析師張志剛：“價格聯盟”可能是現階段廠商們急于救市的辦法，目前多家品牌都在不約而同地進行品牌內的結盟，但表面上這種盟約存在，但經銷商各自暗中操作很難監控。