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    2. 長豐三菱加強(qiáng)合作 三菱將增持50%長豐股份?

      2004-08-12 15:24:51 來源: 作者:朱卓華


        自主研發(fā)汽車明年亮相

        記者在參觀位于長沙的長豐星沙新工廠時(shí)發(fā)現(xiàn),三菱V73的車胚現(xiàn)身總裝車間。李建新對(duì)V73何時(shí)上市并未給予肯定的回答,他只表示,在黑金剛2.4L版上市之后,年底前長豐還會(huì)推出其他新品。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一旦國產(chǎn)V73投產(chǎn)上市,將對(duì)目前國內(nèi)40萬元左右及以上的國產(chǎn)高端SUV北京吉普的“大切諾基”、一汽豐田的“霸道”等產(chǎn)生沖擊。

        “明年在上海車展上,大家將看到長豐自主研發(fā)的車型亮相。”李建新還透露,彼時(shí)展出的概念車將有部分技術(shù)運(yùn)用到將來長豐的量產(chǎn)車上。

        至于長豐進(jìn)入轎車市場(chǎng)的問題,李建新表示,按照新的產(chǎn)業(yè)政策,長豐進(jìn)入轎車市場(chǎng)是沒有障礙的。他表示,“尋找在哪一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上切入轎車項(xiàng)目,是目前這個(gè)問題的關(guān)鍵,”有了目標(biāo)之后,長豐通過何種方式制造轎車倒不成為問題。

        相關(guān)報(bào)道

        今年產(chǎn)銷計(jì)劃下調(diào)至3.5萬輛

        盡管日前長豐對(duì)年度產(chǎn)銷計(jì)劃作出下調(diào)的決定,而上半年北京吉普也超過了長豐奪得銷售第一的寶座。但李建新在接受采訪時(shí)表示,長豐的優(yōu)勢(shì)略重在集團(tuán)采購一塊,從目前長豐收到的集團(tuán)采購定單來看,獵豹有信心保持全年的銷售冠軍。

        記者了解到,日前長豐汽車將年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃作出調(diào)整,調(diào)整后全年計(jì)劃生產(chǎn)和銷售降至3.5萬輛(比此前的2004年產(chǎn)銷計(jì)劃均下調(diào)了1.5萬輛),實(shí)現(xiàn)銷售收入59.44億,利潤3.81億元,凈利潤2.48億元。其中,產(chǎn)量、銷售收入和利潤的下調(diào)比例分別高達(dá)30%、26.68%和36.6%。

        記者另悉,今年上半年,長豐集團(tuán)完成主營業(yè)務(wù)收入和主營業(yè)務(wù)利潤19.43億元和3.85億元,分別較上年同期下降6.5%和19.5%。對(duì)于公司業(yè)績(jī)“變臉”的原因,公司方面給出的解釋是,因?yàn)閲液暧^調(diào)控縮減對(duì)汽車銷售的影響,公司主產(chǎn)品獵豹飛騰未達(dá)到預(yù)期的產(chǎn)銷,及其他廠家新產(chǎn)品的不斷推出加劇了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

        此外,公司還承認(rèn),公司研發(fā)較薄弱、品種單一及新產(chǎn)品推出緩慢影響了公司產(chǎn)品的銷售。同時(shí)公司主產(chǎn)品調(diào)價(jià)及日元匯率上升導(dǎo)致成本上升也是影響利潤的原因。

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