美俄日中共同研討 中國汽車如何走向國際市

　　(一)散件出口。可以向越南5家汽車組裝廠合作提供汽車散件、汽車組裝生產線和技術，擴大這些組裝廠的生產規模。

　　(二)中國企業可以尋找越南伙伴合資經營，甚至有實力的企業可以收購越南現有的組裝企業，重建壯大。

　　2003年5月，越南交通運輸機器總公司在越南北江省動工興建了銅黃汽車工業園區。在該園，首期將建設總投資金額為5200萬美元的“越南現代汽車生產廠”、“80-400馬力柴油機生產廠”、“汽車安全玻璃生產廠”、“汽車離合器生產廠”等。越南從北方到南方，好多工業園區正在等著中國企業來合作辦廠。

　　聯系方式：

　　BOGIAOTHONGVANTAIVIETNAM
　　(越南交通運輸部)
　　地址：80TranHungDao�烪anoi�烿ietnam
　　電話：(844)9424070，9422309
　　傳真：(844)9423291
　　網址：http�槪�／www.mt.gov.vn

　　美國三大公司已難一統天下，群雄逐鹿局面已經形成

　　美國三大汽車公司：通用、福特和克萊斯勒，它們是美國百年汽車工業的代表和象征，在相當長的時間內統治著全世界最大的汽車市場。

　　但現在，三大公司一統天下已經為群雄逐鹿的局面所取代。也有報道稱，是外國公司振興著美國的汽車制造業。他們正在把美國變成一個全球汽車業的中心。迫使美國汽車工業發生一場根本性的變革，這不是整車進口，也不是進口散件裝車，而是本土制造的外國車發動革命。源頭在于第二代外資公司，這些外資工廠橫跨美國南部鄉村，并計劃到2006年提高產能40%。今天，在美出售的轎車一半多是國外品牌。