全球排名第二--豐田崛起挑落福特劍指通用

　　日本汽車公司在歐洲和亞洲市場的發展也非常迅猛。特別是在經濟高速發展的中國，豐田、日產和本田公司相繼與中國三大汽車公司開展了戰略合作。與此相反，福特和克萊斯勒公司沒有制定出新的中國戰略，重建優先的經營方針加速了汽車銷量的下降。

　　為何美國人愛買日本車？

　　在20世紀80年代，日本的汽車工業被歐美的汽車制造商說成是只會模仿他人，對世界汽車技術的發展幾乎是毫無貢獻。但是到了今天，日本汽車工業在以環保和納米材料為代表的環保技術為首，在基礎技術、人工智能等將來有望實現突破的其他尖端技術領域里都取得了令世人矚目的成就。豐田汽車公司在這些技術的開發上，已經與歐美汽車制造廠家站在了同一條起跑線上。

　　日本汽車公司大獲全勝的另一個重要原因是他們的戰略對頭，雖然豐田和日產等日本汽車公司也面臨日本市場飽和這一結構性問題。但是，日本汽車公司從上個世紀90年代初開始推行全球化戰略，把經營重點放在了發達國家中惟一保持高增長的美國市場，最終取得了今天的成功。

　　今天，日本汽車制造商的利潤幾乎都來自北美地區。日產、豐田、本田這三家汽車公司的利潤率都超過10%，對大規模生產的汽車制造商來說十分難得。以生產高利潤的豪華車著稱的德國寶馬汽車公司的利潤率僅在8%左右。

　　日元對美元匯率持續疲軟為日本公司進一步提供了有利因素，這也是底特律三大汽車公司———通用、福特和克萊斯勒———頻頻抱怨的話題之一。但匯率并不是日本汽車制造商盈利的主要原因。美國人就是喜歡買日本車，日本車在美國汽車市場上的銷量已經超過三分之一，他們認為日本車比美國車更可靠。隨著人們環保意識的增強，福特公司確立的汽油汽車時代已經過了鼎盛時期，混和動力汽車和燃料電池汽車的時代即將到來，而這正是日本汽車公司的強項。