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| [獨家評論] 如何平衡臨牌與非典車市的天平？ |
出處：pcauto |
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| [03-5-14 18:17] | 作者：蘇樂群 |
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同時這一新措施的出臺亦會給北京保險市場帶來巨大的挑戰。 汽車保險，尤其是盜搶險對每一為機動車所有者來說，都是十分重要的環節。暫停登記新機動車牌照的通知下發不久，中國保監會就發出通知，要求在京各財產保險公司不得因臨時牌照而拒絕受理車輛盜搶險等業務。但這一承諾能否真正落實卻存在一些問題。 首先，在沒有出臺暫停申領新機動車牌照通知時，關于車輛盜搶險的法律糾紛就屢見不鮮。限于當今中國保險體制，特別是車輛財產險法律制度的不健全，理賠機制尚未完全建立，理賠申請人的權益不能得到切實有效的保障，損失亦不能得到最大限度的恢復。而又由于臨時牌照申領手續的快捷，購車人數的增加，涉及車輛保險理賠的法律糾紛及訴訟亦會明顯多于往年。保險公司能否第一次承擔起這么多理賠項目的工作量，是要值得我們關注的。 另一方面，由于臨時牌照與日后補辦的正式牌照是不同的，在日后的牌照變更期間，保險公司與投保人簽訂的投保書將如何修改，由此產生的保險合同變更問題，《合同法》與《保險法》是否適用都是不能忽視的。同時，如果在此變更期間，車輛發生盜搶險，該車輛是否屬于當事人所簽訂保險合同的調整范圍更是個急需我們解決的問題。保險公司應提早準備，應對上述這些即將面臨的棘手問題。 總之，新的政策已經開始執行，無論其效果如何，我們都更應該把精力投入到由此產生的周邊問題上，為即將遇到的狀況制定出合理、有效的應對辦法。 PCauto原創文章 未經授權禁止轉載
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