占用城市綠化帶、影響周邊交通暢通是
北京市現(xiàn)有汽車(chē)交易市場(chǎng)存在的普遍問(wèn)題。以亞運(yùn)村汽車(chē)交易中心為例,由于知名度高,市場(chǎng)規(guī)模大,加之又屬市區(qū)繁華地段,每天來(lái)往于這里的人流、車(chē)流量,高于正常路段的交通流量。人多、車(chē)多、路面又有限,這就勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生交通擁堵,通行能力差、噪聲污染、尾氣排放,帶給人們的不便,影響著居住和通行的每一個(gè)人。市場(chǎng)外嘈雜一片,市場(chǎng)內(nèi)也是不得安寧,集中排放的機(jī)動(dòng)車(chē),影響著空氣流動(dòng)。
汽車(chē)車(chē)場(chǎng)大“洗臉”
由于城市建設(shè)速度較快,現(xiàn)有的很多汽車(chē)交易市場(chǎng)多為待規(guī)劃用地,未來(lái)的3-5年內(nèi),將有一大批汽車(chē)市場(chǎng)搬遷、整頓及規(guī)范。北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)的北上,菜戶(hù)營(yíng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的南遷……以及分散在城區(qū)里規(guī)模不大的小市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)的清理,
北京汽車(chē)車(chē)場(chǎng)將有一次大力度的“洗臉”。所以,汽車(chē)市場(chǎng)外遷客觀上起到保護(hù)環(huán)境的作用。如舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)南遷后留出的空地,正處于二、三環(huán)間,這樣就可以用作綠化,給北京增加一塊“綠肺”;立交橋下的汽車(chē)市場(chǎng)清理后,使緊張的停車(chē)場(chǎng)位有所緩解,開(kāi)車(chē)到處找地停車(chē)的就會(huì)變少,這無(wú)疑也是一種環(huán)保;利用郊外閑置土地,建設(shè)汽車(chē)市場(chǎng)這種高附加值的商業(yè)形式,減少了有污染的工業(yè)廠(chǎng)房的建設(shè),還是一種環(huán)保;舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)搬遷后土地的新屬性——經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)和處在城市森林綠化帶上的中聯(lián)市場(chǎng)的搬遷等,都是有效利用土地資源,考慮到多層次和立體化。
專(zhuān)家們認(rèn)為,汽車(chē)園區(qū)的規(guī)劃,順應(yīng)北京申奧后城市的整體規(guī)劃,反映大都市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)新風(fēng)貌,展現(xiàn)大都市的形象特色。