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| 標致307明年年中武漢下線 訪標致(中國)總經理 |
出處：pcauto |
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| [03-11-12 17:52] | 作者：楊金鳳 |
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由于標致307明年將在中國實現國產化,東風神龍汽車有限公司與PSA(標致雪鐵龍)集團的合作成為車界關注的重點。11月6日晚,風塵仆仆抵蓉參加成都車展的標致(中國)總經理竇賽爾,就標致307國產等問題接受了本報記者的專訪。 ——記者:請問標致307下線的具體時間大約會在明年什么時候? ——竇:標致307將于明年年中在武漢神龍公司由雪鐵龍與標致共用的生產線平臺上下線。目前正在對新的生產線加緊進行施工、改造和擴建,每個月往返于法國和中國武漢之間的法國PSA集團的技術專家、工程師約為150人左右。 ——記者:將在武漢下線的標致307轎車,能談談它的詳細情況嗎? ——竇:在中國生產的標致307是一款新車。目前標致307家族共開發出了三種車型,即307普通款、307SW及307敞篷跑車。明年將在中國生產的標致307完全是又一款新車型,即標致307的第四款車。該車長4.49米,是三廂車,主要針對中國家庭及私人消費,也適合收入較高人士作為上班交通工具及公務用車。標致307定位中高檔轎車,與寶來、凱越同級別,在同類車中將很具市場競爭力。 ——記者:標致307在中國的主要競爭對手是誰? ——竇:標致307在中國市場上的最主要競爭對手是德國大眾,另外,本田、通用也是我們重要的市場競爭對象。 ——記者:時隔6年標致再度來到中國市場,對此你作何評價? ——竇:6年前的中國汽車市場形勢和現在不一樣,當時的標致也不一樣,現在這兩者都發生了很大的變化。標致與雪鐵龍組建的PSA集團實施品牌戰略,可以在同一工廠生產兩個品牌的產品,兩個產品可以相互促進,技術上的創新性很強。(四川在線-華西都市報) [1]
  
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