記者近日通過相關人士獲得最新消息，在豐田佳美落戶廣州之后，豐田旗下另一款重頭車———大霸王也有望在廣州落戶，這位人士表示：從生產成本考慮，選擇和佳美同一平臺的大霸王在廣州生產對豐田和廣州豐田來說都順理成章，對前者來說，控制成本是豐田成功的關鍵，對后者而言，爭取大霸王這樣市場關注度極高車型落戶，無疑可以解決后續產品資源這樣最棘手的問題。

　　廣州豐田整車項目去年正式在廣州南沙奠基，它和廣州豐田發動機項目一起，將支撐起廣州南沙開發的重任。按照計劃，明年5月國產佳美將正式走向市場，記者之前通過廣州豐田一位人士了解到，廣州豐田明年推出的佳美將肯定不止2.4升一種排量的車型，2.0升車型也在排產計劃之列。記者了解到，目前廣州豐田第一批經銷商網絡已經大致確定，全國約有100家經銷商獲得了廣州豐田的代理資格。目前廣州豐田發動機項目已經建成投產，今年產量為2.5萬輛，生產發動機將全部出口日本市場。

　　早在佳美落戶廣州的同時，業內就猜測佳美之后什么車型會被選在廣州生產，按照常規，廣州豐田應該還會引進生產與佳美同一平臺的其他車型，而可能性最大的無疑就是豐田RAV4和大霸王Previa，但從目前的情況看，大霸王無疑已經獲得了先機。