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      東風雪鐵龍明年將產C3、C5及畢加索007
      [05-11-11 9:28]  太平洋汽車網    責任編輯:linhuiying 

        上周,東風雪鐵龍富康愛麗舍龍騰紀念版面世,此款龍騰紀念版是為了慶祝東風雪鐵龍“龍騰系列”活動勝利凱旋。據了解,東風雪鐵龍今年銷量一直攀升,都歸功于東風雪鐵龍今年推出的動態展示宣傳。

        此前,在新車方面,東風雪鐵龍市場部經理張媛說,2006年,東風雪鐵龍將引進至少兩款新車,具體什么車沒有明說。
      但一位銷售人員透露,會有3款新車,有兩款轎車C3、C5和一款旅行車畢加索007。

        C3欲在國內延續輝煌


        “我們考慮做一個中國化的C3,這將是一款小型車,2006年投產。我們今后的產品和平臺都將和歐洲同步演變,但會加一些中國化的東西。”神龍汽車公司總經理劉衛東曾在不同的場合表示。

        據介紹,雪鐵龍C3Pluri最大的特點是一車五用:無柱的兩門轎車、沒有B柱的側面完全開放的汽車、敞篷車、全開放式的4座汽車和皮卡。C3在歐洲的直接競爭對手是標致的206,同室操戈也非常符合PSA集團的雙品牌戰略,所以國產化C3的價格估計是8萬~12萬元。

        C5能否為東風雪鐵龍圓夢?

        劉衛東表示,在推中高檔車方面,東雪從2004年開始考慮并做積極的準備,2006年將引進M2級,排量為2.0L~2.3L,車長為4.7米。據此來看,目前雪鐵龍的產品,只有新C5最符合上述條件。目前C5車型的排量主要為2.0L,車長為4.745米。

        據悉,進口新C5已經于3月25日在國內正式上市,首先登陸國內的車型包括2.0L和3.0L排量兩款。2.0L售價為:標準配置32.8萬元,選裝配置35.8萬元。3.0L售價為:標準配置41.8萬元,選裝配置44.8萬元。國產過后的價格估計是在25萬~35萬元。

        畢加索真的水土不服?

        另外,對于畢加索在中國市場銷量情況,業界均認為,畢加索是一款好車,但是進入中國市場太早了,有點水土不服,產銷量也一直在下降,甚至一度傳出要停產的消息。但是東風雪鐵龍的高層馬上出來辟謠:”畢加索不會停產!現在畢加索的下一代產品———畢加索007也正式浮出水面了。”

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