北京2008年將在全國(guó)率先實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，但具體的實(shí)施日期還未最終確定，而國(guó)Ⅳ油則是在2008年1月1日起上市。昨天，我們采訪市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)了解到，目前，北京2008年實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的具體日期尚未確定。
●肯定將在2008年年內(nèi)實(shí)施
國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)Ⅳ油雖緊密相連，但卻并不能混為一談，我們了解到，一些市民對(duì)兩者產(chǎn)生了混淆，認(rèn)為國(guó)Ⅳ油上市之時(shí)也就是國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日，這是不準(zhǔn)確的。昨天，我們采訪市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車尾氣排放管理處馮玉橋處長(zhǎng)時(shí)，他介紹，北京在此前領(lǐng)全國(guó)之先，先后接連實(shí)施了國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)后。
目前，已經(jīng)將實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)告送交到國(guó)務(wù)院，正在等待批復(fù)，批復(fù)下來(lái)后，國(guó)Ⅳ就將在北京執(zhí)行。“雖然執(zhí)行的準(zhǔn)確時(shí)間尚不能確定，但可以肯定的是，國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將在2008年年內(nèi)實(shí)施�！瘪T處長(zhǎng)這樣表示。
●舊排放標(biāo)準(zhǔn)車不會(huì)進(jìn)行改造
國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的即將實(shí)施，可能會(huì)引起北京不少買車市民的顧慮：如果自己此前購(gòu)買的汽車排放沒(méi)達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，一旦標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，會(huì)受到影響嗎？愛(ài)車是否需要改造？是否會(huì)被限行？對(duì)于此種顧慮，馮玉橋處長(zhǎng)介紹，北京對(duì)機(jī)動(dòng)車的排放管理執(zhí)行的是“老車?yán)限k法、新車新辦法”的原則。
也就是說(shuō)，如果實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，只針對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行后銷售和上路的新車，而對(duì)于此前上路的舊車，仍將執(zhí)行相應(yīng)的舊的排放標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)要求車主進(jìn)行任何技術(shù)改造。對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)低的老舊車輛，實(shí)行的是標(biāo)志管理，排放標(biāo)準(zhǔn)越高尾氣監(jiān)測(cè)的時(shí)間間隔就越長(zhǎng)，而排放標(biāo)準(zhǔn)低的車輛則加密尾氣監(jiān)測(cè)頻次。
●國(guó)Ⅳ油會(huì)不會(huì)漲價(jià)還沒(méi)有確定
汽車達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)并不表明就能達(dá)標(biāo)排放，還必須使用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的油品。我們從北京市燃油的主要供應(yīng)商燕山石化公司了解到，在今年，燕山石化實(shí)施的總投資達(dá)57億余元的1000萬(wàn)噸煉油系統(tǒng)改造工程已經(jīng)完成并一次試車成功。該工程最重要的一項(xiàng)就是提高油品品質(zhì)，煉符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)汽、柴油，另外還包括原油、成品油管線配套儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)和公用工程，這些工程的完成為國(guó)Ⅳ油在北京上市奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解，燕山石化每年向北京供應(yīng)300余萬(wàn)噸國(guó)Ⅳ油沒(méi)有問(wèn)題。
而目前，北京已經(jīng)有部分公交車率先“喝”上了國(guó)Ⅳ油。國(guó)Ⅲ油看著有點(diǎn)發(fā)黃，而國(guó)Ⅳ油在祛除了硫等雜質(zhì)后，顏色接近透明，有些像水。燕山石化的有關(guān)技術(shù)人員在接受我們采訪時(shí)這樣形象地描述將于2008年1月1日在北京上市的國(guó)Ⅳ油。國(guó)Ⅳ油上市，煉油企業(yè)的成本肯定會(huì)增加，但北京換成國(guó)Ⅳ油后會(huì)不會(huì)漲價(jià)目前還沒(méi)有確定。
●二氧化硫排放每年減少1840噸
國(guó)Ⅳ油具備上市條件，2008年提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車排放國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。有數(shù)據(jù)顯示，實(shí)行國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)后，北京汽車向大氣中排放的二氧化硫大大減少，按照2005年北京汽車汽油消耗量260萬(wàn)噸、柴油消耗量220萬(wàn)噸測(cè)算，本市機(jī)動(dòng)車尾氣中二氧化硫的排放量與國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)相比，每年可減少2480噸，而使用國(guó)Ⅳ油品后，環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，北京市汽車排放的二氧化硫每年可再減少1840噸。
●鏈接一
●上海大眾全系達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)
本周，國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的桑塔納3000車型開(kāi)始進(jìn)店銷售，桑塔納3000五款車型均有國(guó)Ⅳ車型。主力車型1.8手動(dòng)舒適售價(jià)10.58萬(wàn)元。至此，上海大眾全系車型均達(dá)到了國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
●鏈接二
●部分經(jīng)銷商開(kāi)始進(jìn)行提前檢驗(yàn)
上周開(kāi)始，北京部分經(jīng)銷商已經(jīng)開(kāi)始對(duì)庫(kù)存的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車型進(jìn)行提前檢驗(yàn)。奇瑞誠(chéng)信達(dá)店就對(duì)店內(nèi)500多臺(tái)庫(kù)存的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車型開(kāi)始提前檢驗(yàn)，據(jù)該店相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這樣可以防止實(shí)施國(guó)Ⅳ后新老車型銜接不上導(dǎo)致的銷售真空。另外國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車在價(jià)格上也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者也有實(shí)惠。
●鏈接三
●環(huán)保局網(wǎng)站可查達(dá)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車型
據(jù)了解，實(shí)際早在2005年，國(guó)家就公布了機(jī)動(dòng)車國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)汽車生產(chǎn)商就開(kāi)始作出相應(yīng)的規(guī)劃，環(huán)保部門掌握的情況表明，絕大部分輕型車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)或具備了生產(chǎn)符合“國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”車輛的能力。北京市環(huán)保局也在接到各個(gè)汽車生產(chǎn)商的申報(bào)后在其官方網(wǎng)站公布了符合標(biāo)準(zhǔn)的車型，市民們可以登錄查詢。
