建設(shè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人1日表示，建設(shè)部等部門近日出臺(tái)《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》，從5個(gè)方面入手，進(jìn)一步加大對(duì)城市公交的政策扶持力度。
《意見》指出，城市人民政府要對(duì)軌道交通、綜合換乘樞紐、場(chǎng)站建設(shè)，以及車輛和設(shè)施裝備的配置、更新給予必要的資金和政策扶持。
《意見》指出，對(duì)公共交通實(shí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼、補(bǔ)償政策。建立規(guī)范的成本費(fèi)用評(píng)價(jià)制度和政策性虧損評(píng)估制度，對(duì)公共交通企業(yè)的成本和費(fèi)用進(jìn)行年度審計(jì)與評(píng)價(jià)，合理界定和計(jì)算政策性虧損，并給予適當(dāng)補(bǔ)貼。
《意見》指出，要兼顧經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，考慮企業(yè)經(jīng)營成本和群眾承受能力，科學(xué)合理地核定公共交通票價(jià)。
《意見》指出，優(yōu)先安排公共交通設(shè)施建設(shè)用地，不得隨意擠占公共交通設(shè)施用地或改變土地用途。
《意見》指出，城市人民政府要加大對(duì)公共交通行業(yè)的科研投入，實(shí)現(xiàn)公共交通優(yōu)先發(fā)展的科技支撐。
