中國汽車工業協會周二表示，國產轎車在中國市場的銷量持續攀升，今年頭10個月的銷量較上年同期激增67.7%，達到150萬輛。
但該協會的一名官員稱，10月份國產轎車銷量從9月的183,848輛，降至約166,400輛。
亞汽資源公司駐上海分析師顧群(音譯)表示，10月份銷量有所下降不足為慮。她稱，中國汽車經銷商的說法是“金9，銀10”，這意味著9月通常是一年中汽車銷量最為理想的月份，其次是10月份。
但她補充說，確有憂慮存在，市場對小型轎車的需求大幅下降，對大型轎車的需求則大幅攀升。
中國汽車銷量增幅令人印象深刻，全球汽車巨頭大舉在中國市場進行投資和擴張亦給人留下深刻印象。這些公司的計劃引發了對汽車產能過剩的憂慮，而汽車庫存增加導致此類擔憂升級。
國有資產監督管理委員會本周表示，截至10月底，14家國有大型汽車公司的總庫存較上年同期增長37.4%，至人民幣229.3億元（1美元=人民幣8.28元）。這則聲明未對庫存情況發表進一步評論，因此無法得知哪些公司或哪種車型遭遇了最大庫存問題。
國資委的上述聲明還提到，這14家公司今年頭10個月的核心營運收入較上年同期增長36%，至人民幣3,640.2億元；利潤勁增52%，至人民幣280.2億元，但并未說明這是稅前利潤還是凈利潤，也沒有指出這些公司的名稱。
包括卡車和大客車在內的1-10月份汽車總銷量為350萬輛，較上年同期增長29.8%。
汽車工業協會稱，今年頭10個月的轎車產量約為150萬輛，較上年同期飆升82.8%，汽車總產量近360萬輛，較上年同期增長34.3%。
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