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      咄咄逼人!通用狀告東方之子侵犯大宇美男爵車型專利

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:qnahe

      [03-11-14 12:14] 作者:宮廣軍


        奇瑞極力否認(rèn)

        此前,通用汽車中國對(duì)奇瑞QQ已頗為不滿,不僅因?yàn)槠嫒餛Q的外形與通用汽車的雪佛蘭SPARK驚人地相似,而且目前的現(xiàn)狀是,奇瑞QQ已率先進(jìn)入市場,并以4.98萬元的價(jià)格吸引著眾多微車潛在客戶。目前的微車市場,價(jià)格仍是殺手锏,而與奇瑞QQ相比,以全原裝進(jìn)口配件組裝的雪佛蘭SPARK不具備價(jià)格方面優(yōu)勢。


        為此,通用汽車在上海聯(lián)合舉辦了“雪佛蘭SPARK研發(fā)解讀”活動(dòng),欲告訴消費(fèi)者僅憑摹仿制造出的汽車極有可能存在七大隱患,同時(shí),擁有奇瑞20%股份的上汽集團(tuán)傳出要出售所持奇瑞股份的有關(guān)報(bào)道。隨后,又有消息稱,前身為通用汽車的零部件集團(tuán)德爾福因此停止向奇瑞提供零部件。

        但目前確認(rèn)奇瑞是否侵犯大宇設(shè)計(jì)版權(quán)一事已變得相當(dāng)敏感,雙方都不希望媒體過多報(bào)道,通用汽車也稱目前并沒有認(rèn)為“東方之子”抄襲通用大宇的Magnus車型,僅是就這一問題進(jìn)行調(diào)查而已,調(diào)查結(jié)果還不得而知。由于目前國內(nèi)在整車外形侵權(quán)領(lǐng)域還未有先例,特別是去年豐田起訴吉利商標(biāo)侵權(quán)案至今仍懸而未決,如果雪佛蘭SPARK與奇瑞QQ的爭端一旦付諸法律,最終如何解決目前還無法預(yù)測。

        奇瑞方面對(duì)此也顯得很無辜,外電援引奇瑞駐上海的一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人稱,公司“遭到了不負(fù)責(zé)任的猜測和攻擊”。“我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)主要依靠自己的力量,并從國際性資源中吸取了一些優(yōu)點(diǎn)。”這位負(fù)責(zé)人說。

        奇瑞先前曾否認(rèn)它剽竊通用汽車微型轎車的設(shè)計(jì),但在它的網(wǎng)站上,它為自己的行為進(jìn)行了辯護(hù):在公司的發(fā)展階段,公司吸收了競爭對(duì)手汽車產(chǎn)品的“優(yōu)點(diǎn)”。

        奇瑞成立于1997年,是2002年中國轎車市場上取得成功的廠家之一。該公司2002年一共銷售了5萬輛汽車,較上年同期增長了79%。(國際金融報(bào))

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