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記者昨天從空調巨頭美的證實，美的集團已悄然與昆明高新技術開發區管委會簽訂了總金額高達20億元的“云南美的汽車整合項目”，美的正式踏入汽車行業。
美的將涉足汽車業傳聞已久。今年初，美的第一號人物何享健談到美的的“三個調整”時談到，積極謀求進軍汽車業是美的產業調整的方向。美的構想的龐大汽車產業夢，是逐步涉足客車、貨車、轎車生產，將汽車培育成美的新支柱產業。以前有傳聞稱，美的合作伙伴是柳州五菱或者三湘客車。
據了解，今年7月，美的秘密在云南考察汽車投資項目，昆明高新區招商局與之一拍即合。在8月26日的“昆交會”上，雙方簽署了協議。昆明高新區以極優惠價格出讓300畝土地，并在2年內免費為美的提供辦公地點，5年內執行省市優惠政策。
在昆明高新技術開發區，美的5年內將總投入20億元人民幣，對云南客車廠、云南客車改裝廠等企業進行改造，改建現代化生產線，塑造客車品牌。計劃建成整車銷售額超過50億元的“云南美的汽車工業城”。但客車是否使用“美的”品牌尚無結論。
今年來，有關資本外逃的議論在家電行業甚囂塵上。此次美的斥資殺進汽車業，再次暴露出家電業日益惡劣的競爭環境。對此，科龍副總裁嚴友松認為，家電是一個競爭激烈的行業，微利是大勢所趨，美的拿得出足夠的資本投入汽車行業尋求新利潤增長點，未嘗不是一種出路。長虹新聞發言人劉海中則表示憂慮：家電業與汽車業是完全不同的兩個行業，銷售渠道不同，市場也不同，美的進軍汽車只能靜觀后效。(京華時報)
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