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	馬自達產銷兩旺 MAZDA6開創大場面	出處：pcauto 責任編輯：qing
[03-8-23 11:36]	作者：PCauto	出處：pcauto 責任編輯：qing

　　2003年8月8日——對于鐘情于黃金一族、中檔轎車的買家們，可能煩心的不會是市場永無休止地加價或者降價，而是永遠猜不透為什么自己花了錢還要等上個一年半載才能開上心儀的愛車？在這其中，MAZDA6作為新興熱門品牌之一，其潛在用戶們不免喜上眉梢，由于一汽轎車MAZDA6生產和銷售環節的精心安排，客戶在熱銷時只需等候2個月左右，即可如愿以償地開上自己的寶馬良駒。

　　細觀國內中檔轎車市場，未來的寶馬3系懸而未決、上汽帕薩特的大幅降價、廣本雅閣的“饑餓療法”，這些在國內外已經闖出一片天地的車型環伺于一汽MAZDA6四周。面對如此激烈的市場競爭和MAZDA6供不應求的市場態勢，進入2003年下半年以來，一汽轎車嚴令全國各地的MAZDA6經銷商必須按照流程接受預訂，嚴格按照各地經銷商最新反饋的購買訂單加班加點組織生產，將每月的產量激增到3500輛。全國各地預定客戶的等候周期在大幅度縮短，鐘情于MAZDA6的消費者倍感欣慰，確保了客戶的利益。

　　一汽轎車銷售有限公司總經理王殿明面對記者的采訪，首先重點強調產銷兩旺對于廠家本身而言壓力和動力是并存的。廠家都非常愿意看到現在這樣的熱銷局面，市場的良好回饋也就是對我們一汽轎車MAZDA6品牌的認可。但與其他生產廠家不同的是，對于那些不符合正常銷售流程的銷售、購買行為我們會給予堅決的杜絕和回擊，牽扯到MAZDA6用戶任何的不公平待遇我們都會非常關注。

　　對于緊緊團結在MAZDA6周圍的經銷商而言，連樣車都會被預訂出去的局面當然令全體銷售員工歡欣鼓舞。面對一汽轎車對“加價提現車”的嚴厲打擊，廣州博程馬自達銷售服務店總經理盧小玲對記者談到，對于我們商家而言，消費者就是“上帝”，提供有利于消費者的任何服務都是理所應當的。“加價購車”現象本來就是違反常規、有損于客戶利益的行為，我們經銷商是永遠和廠家站在一起的。

　　對于MAZDA6廣大的消費者而言，廠家如此堅決的態度無疑是天大的喜訊，如今理智的消費者們原本就是期待一個公平又公正的購買環境，而這些也恰恰是一汽轎車所努力塑造的目標，因為用戶理念和企業形象對于一汽轎車而言永遠是第一位的。

　　其實一汽轎車的管理層充分看到了現象后面的本質。王總在最后的總結中提到，我們生產人員素質的提高、管理水平的創新和整個生產體系能力的提高必將提高生產效率，從而拉動產能的提高，從根本上杜絕非常規銷售現象的發生。

　　八月流火，以50周年大慶為契機，一汽轎車大踏步前進的步伐是有目共睹的。無論是基礎建設、銷售、市場和售后服務等各個環節，MAZDA6也伴隨著創造歷史的快速車輪，邁開了嶄新而堅實的一步。

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