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如何來評(píng)價(jià)對(duì)Volvo（富豪）汽車公司的衡量結(jié)果呢？
斯堪·愛克斯丁說：“記分牌表明，去年在十八項(xiàng)KPI指標(biāo)中有九項(xiàng)獲得改進(jìn)，兩項(xiàng)保持不變，而七項(xiàng)出現(xiàn)倒退。”
具有正面效果的表現(xiàn)是：Volvo（富豪）汽車公司在客戶滿意度、以及銷售采用替代型燃料汽車和多用途汽車方面所取得了進(jìn)展。另一方面，記分牌也暴露出預(yù)計(jì)中的一些問題，這就是由于推出VOLVO SUV型車，汽車的平均油耗上升。此外，員工滿意度在2001年出現(xiàn)大幅度攀升后稍有回落。
在2002年12月至2003年5月期間，Volvo（富豪）汽車公司召開了一系列會(huì)議，探討汽車制造商的任務(wù)、人們對(duì)Volvo（富豪）汽車公司的期望、以及涉及瑞典、英國和美國的人權(quán)組織、環(huán)保機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者協(xié)會(huì)、工會(huì)、公眾團(tuán)體和研究部門等機(jī)構(gòu)的一些問題。這些會(huì)議所傳達(dá)的一個(gè)明確無誤的信息，是期望Volvo（富豪）汽車公司采取多種措施來解決存在的問題，而不僅僅局限于開發(fā)性能更好的汽車。
“坦率地說，大多數(shù)公司倡導(dǎo)企業(yè)公民意識(shí)的動(dòng)機(jī)在于提高客戶和員工的忠誠度。我們認(rèn)為這種觀點(diǎn)無可非議，不過我們同時(shí)把增強(qiáng)企業(yè)公民意識(shí)看成是一種新的競(jìng)爭(zhēng)工具，因?yàn)閷?duì)社會(huì)當(dāng)前所面臨的長期性挑戰(zhàn)的理解，可轉(zhuǎn)化為尋求創(chuàng)新和創(chuàng)造商機(jī)的動(dòng)力，”漢斯·歐森著重指出。他最后說：“Volvo（富豪）汽車公司主張漸進(jìn)性的而不是革命性的推進(jìn)方式，因?yàn)楦静淮嬖诤?jiǎn)單的解決方案。顯然，為了實(shí)現(xiàn)良好的平衡意識(shí)，我們必須竭盡全力地去做好力所能及的一切工作。”
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