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| 高爾夫首批為2.0版本 寶來市場受壓將降價(jià)？ |
出處：南方都市報(bào) |
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| [03-6-16 14:37] | 作者：高曉寧 |
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首批投放為2.0升版本 高爾夫是世界上銷量最大的汽車品牌，自1974年3月2日首次推出后，歷經(jīng)30年、4代改型，到現(xiàn)在全世界累計(jì)產(chǎn)量已突破2200萬輛，超過了大眾的傳奇車型甲殼蟲。現(xiàn)在，高爾夫幾乎成為兩廂轎車的代名詞。在德國，幾乎每個(gè)家庭都會(huì)購買一輛高爾夫轎車。而且，高爾夫全球產(chǎn)量正以每年90萬輛的速度增長，將紀(jì)錄一次次刷新。高爾夫的6種經(jīng)典色彩，這些車身顏色將會(huì)全部移植到中國市場。 一汽大眾首批將投放的高爾夫?yàn)?·0升版本，車身尺寸為4149／1735／1439mm，車身尺寸比POLO略大一些，它采用了與寶來同樣的底盤系統(tǒng)，同出于德國PQ34平臺(tái)，稍后一汽大眾還會(huì)陸續(xù)推出1·6升及1·8升的版本。 第五代可能隨后引進(jìn) 一汽大眾引進(jìn)的是高爾夫的第四代產(chǎn)品，而這代產(chǎn)品目前已基本退出了德國大眾工廠的生產(chǎn)線，第五代高爾夫已在線生產(chǎn)，當(dāng)我們?cè)谑袌隹吹絿a(chǎn)高爾夫的時(shí)候，德國市場上出現(xiàn)的將是第五代高爾夫了。既然上海大眾可以與德國同步引進(jìn)高爾夫，為什么一汽大眾引進(jìn)的產(chǎn)品卻遲了半拍？一汽大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，高爾夫A5目前在德國也只是試生產(chǎn)，但因市場需要，一汽大眾將成熟的四代高爾夫先期引進(jìn)，根據(jù)市場需要，同樣不排除一汽大眾將繼續(xù)會(huì)引進(jìn)第五代高爾夫的可能性�！� 據(jù)了解，在德國市場，高爾夫的選擇更多，共有9款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括6款汽油機(jī)和3款柴油機(jī)，構(gòu)成了種類齊全的選擇范圍。其中頗具吸引力的是新型2·0升85千瓦／115馬力的汽油機(jī)和強(qiáng)勁的2·8升150千瓦／204馬力V6汽油機(jī)�！�
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