據北京市交通委員會日前透露，４月份北京市出現購車高峰，車輛購置稅征收工作創歷史同期最高水平。僅４月份，征稅車數就達３２８１１輛，征稅額２７１６０萬元，分別比去年同期增長２１％和３０％。面對轎車市場的火爆局面，一些業內人士警告說，突然的銷售增長對于中國汽車產業來說可能是個危險的信號。

　　汽車資訊亞洲分析員Ｔｅｄ　Ｗａｎ分析認為：許多潛在的購買者已經提前消費，這可能侵蝕今后幾個月的潛在市場；如果“非典”疫情不能很快得到控制，恐慌的人們可能開始儲蓄而不再消費；由于海外技術人員不愿來華提供技術升級的幫助，汽車生產廠擴大產量和生產新車型的計劃可能受到影響。今后數月可能會看到，中國的汽車生產能力將維持在現有水平，而不是如年初時許多專家和廠商所預計的有進一步的擴大。

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