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賽弗不僅有越野車、運動車的功能，就拿載貨功能來說，與其他車型有不可比擬的優勢，客倉除了能乘員5人的寬敞兩排座椅外，后面還有一個1200×1350×900mm的特大行李廂。后排座可端坐、可斜躺，也可向前放平，從而形成與行李倉連成一片的2200升的容積，可以平躺下二人或裝下三輛自行車。平時不用打開后門，只要開啟智能電控后背門，小件物品就可通過升降玻璃放入廂內。后門配備兒童安全門鎖，防止行車過程中后車門誤開。車門下的側腳踏板，方便乘員。
在汽車市場，個性化的追求成為一種時尚，賽弗正是隨著這種多元化的消費方式興起。8萬元左右的汽車品種很多，有轎車，有MPV，也有同類型的多功能車，然而賽弗卻是一枝獨秀。中國汽車報一位資深的記者評價：“讓業界匪夷所思的：長城賽弗實際上是2002年國產SUV的產銷冠軍。盡管有的人稱其為簡化SUV，甚至有人視其為另類，但在它依然雄風不減，價格巋然不動，真讓同行人羨慕不已。” 其中一個重要原因，就是賽弗的個性化。
降下后廂玻璃的沙灘賽弗
一位在外資企業工作的崔先生轉了4個市場，比較了20多個品牌，最后買了賽弗，他說：“與同等車型相比，賽弗非常個性，后尾后廂很特別，用于外出商務、旅游、休閑，感覺很棒！”
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