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由美國通用汽車(中國)公司、上海汽車工業(集團)總公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方投資成立的中外合資公司——上汽通用五菱汽車股份有限公司，11月18日在廣西柳州市正式掛牌成立。上汽、柳州五菱和美國通用聯手打造中國“微車巨人”的合作終于塵埃落定。
上汽、柳州五菱、美國通用“中、中、外”的合作，一開始就采取了全新的合作方式
。去年7月19日，柳州五菱股份正式通過資產劃撥并入上汽集團。當時，一些分析家預計，下一步就是通用汽車以資本投入的方式進入上汽柳州五菱。
2001年12月7日，國家經貿委正式批復，同意上汽五菱汽車股份有限公司與美國通用公司合資生產汽車的項目建議書。
該項目總投資9960萬美元，其中，上汽五菱汽車股份有限公司占注冊資本的66%，通用汽車(中國)占24%，通用(中國)投資公司占10%。三方的合資期限為30年，三方據此批復編制項目可行性研究報告。
今年6月4日，三方在廣西首府南寧簽約，決定組建上汽通用五菱汽車股份有限公司，正式拉開了中美三家汽車制造企業在技術、資金、市場、人才等多方面戰略合作的序幕。
三方合作之初，就確定了所謂“三贏”原則：首先，上汽西進，既是出于大上海投身西部大開發的重要戰略考慮，也是出于自身長遠發展需要。上汽集團作為中國汽車制造的龍頭，在其產品系列中一直缺微型車這一塊。通過控股柳州五菱，具有了國際化大汽車企業集團的產品格局，加強了與國際汽車業巨頭相抗衡的能力。
其次，對柳州五菱來說，此次合作是一個發展的大好機會。國際大公司的產品、技術，包括管理系統都拿過來，很快就會在微型車行業做大做強，同時可以拉動廣西乃至西南地區經濟的發展。
對于美國通用來說，要在短期內實現占領中國15%市場份額的目標，就必須進入中國最具發展潛力的小型車市場。
通用汽車(中國)公司董事長兼首席執行官默斐先生表示，三方合作是通用汽車公司幫助中國建立世界級汽車工業承諾的又一具體行動。美國通用將充分利用其在管理、質量控制和技術方面的優勢，利用其發展國際戰略聯盟的經驗，并以與上汽合資的泛亞汽車技術中心的研發力量為后盾，在最合適上汽五菱目標細分市場產品的平臺上，全面推進合作企業的產品更新換代。
11月18日，三方組成的新公司的首款車“五菱之光”隆重下線，新車下線為三方今后在更大范圍、更深層次上開展合作打下了良好基礎。
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