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      豐田向加州大學(xué)提供燃料電池汽車

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:bear

      [02-11-20 11:04] 作者:HANS


        加利福利亞--在星期一的記者招待會(huì)上,豐田汽車公司表示將會(huì)在十二月二日向加州大學(xué)租借兩輛氫燃料電車汽車,這兩所大學(xué)分別為--美國加利福尼亞大學(xué)Irvine分校和美國加利福尼亞大學(xué)。

        豐田汽車公司向這兩個(gè)學(xué)校的提供的氫燃料電池汽車的租期為30個(gè)月,每月的租金大約為10000美元。兩所學(xué)校都將在氫燃料電池汽車的前沿科技以及其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、發(fā)展?fàn)顩r和可執(zhí)行情況方面做出多方面的研究,以滿足豐田公司在這方面的研究需要。

        TMS的副總裁Jim Press說:“將燃料電池汽車真正的推向市場是一件非常復(fù)雜的事情,它需要我們付出相當(dāng)多的時(shí)間、資源和耐心,并且需要我們進(jìn)行充分的合作,豐田公司的這個(gè)舉動(dòng)向我們表明,他們已經(jīng)向這個(gè)切實(shí)可行的步驟邁出了堅(jiān)實(shí)并且正確的一步。”

        豐田公司的氫燃料電動(dòng)汽車是以豐田公司的高原人Highlander中級(jí)多功能運(yùn)動(dòng)型車為基礎(chǔ),并吸取了豐田公司FCHV-4電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)而形成的,并且在過去的十六個(gè)月中,這輛車在加州和日本都進(jìn)行了大量的實(shí)車測試。對于新設(shè)計(jì)的氫燃料電動(dòng)汽車,由于在制造過程中大量采用了鋁合金,使得其擁有更輕的車身、頂棚、前面防護(hù)裝置和其它的零部件裝置,由于其擁有平整的底板結(jié)構(gòu),使得其在多功能運(yùn)動(dòng)型車中幾乎最好的空氣動(dòng)力學(xué)特征。另外由于在剎車燈和尾燈中采用了LED顯示裝置,這樣可以使這些消耗裝置達(dá)到最小的能源消耗。

        而且在日前,豐田汽車公司還對外宣布,他們還將向日本的幾家研究機(jī)構(gòu)提供四輛這種氫燃料電動(dòng)汽車,以擴(kuò)大在這方面的合作。

        在十二月二日的記者招待會(huì)上,豐田將會(huì)向外宣布其燃料電池汽車與其它的有關(guān)的單位和研究機(jī)構(gòu)的詳細(xì)的合作細(xì)節(jié),其中包括例如車輛基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的供應(yīng)商、燃料的提供者、電動(dòng)汽車現(xiàn)時(shí)的研究發(fā)展?fàn)顩r和以后的實(shí)際的發(fā)展?fàn)顩r等等。

        豐田氫燃料電池汽車有關(guān)資料:

        尺寸(長寬高):4735×1815×1685毫米
        整備重量:1860千克
        乘員數(shù)目:5人
        續(xù)駛里程:300公里
        最大速度:155公里/小時(shí)
        燃料電池組:電解聚合體燃料電池
        電池輸出功率:90千瓦
        電機(jī)類型:永磁電機(jī)
        電機(jī)最大輸出功率:80千瓦
        電機(jī)最大輸出扭矩:260牛.米
        燃料類型:純氫
        儲(chǔ)存方式:高壓氫儲(chǔ)存罐
        儲(chǔ)存罐最大壓力:35兆帕
        輔助電池類型:鎳金屬氫化物電池

      [1]

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