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今年四月，國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）向擁有可以容納15乘客的貨車(chē)擁有者發(fā)出了一份警告信。國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）警告，這些貨車(chē)應(yīng)由富有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)駕駛，并且這些司機(jī)應(yīng)當(dāng)非常熟悉他們的汽車(chē)的性能，警告還指出安全帶總是被乘客弄壞，這樣對(duì)于新車(chē)安全存在很大的隱患。筆者很同意國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的這份警告。
在任何汽車(chē)?yán)锩嬉粋�(gè)最有效的安全裝置就是安全帶，這也是現(xiàn)在汽車(chē)上面不能缺少的部件。在一起翻車(chē)事故中，使用座位安全帶就意味著減少被拋出座位、重傷和死亡的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)政府的統(tǒng)計(jì)，在單純的翻車(chē)事故中，80％的人是由于沒(méi)有按照行車(chē)要求系好安全帶而死亡。福特汽車(chē)公司一款名叫Econoline的客車(chē)可以容納15乘客，該車(chē)在所有座位上都裝有安全帶，并且福特公司極力規(guī)勸所有乘客使用安全帶，此外，15座的客車(chē)要由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和富有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)駕駛也是重要的一環(huán)。各種許可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以提供司機(jī)培訓(xùn)。
我們鼓勵(lì)福特公司的Econoline客車(chē)使用者要仔細(xì)閱讀Econoline使用指南，駕駛司機(jī)要懂得重心較高的車(chē)輛和重心較低的車(chē)輛的操縱方法是不同的。我們勸告駕駛Econoline客車(chē)的司機(jī)要避免急轉(zhuǎn)彎，超速和急劇操縱。作為司機(jī)必須知道駕駛裝載了貨物的車(chē)和空載的車(chē)是不同的，因此要特別地小心警惕。
同時(shí)在15座的客車(chē)用作教會(huì)人員運(yùn)輸和其他運(yùn)輸?shù)那闆r下，我們建議指派特定的司機(jī)，這些司機(jī)不僅要接收過(guò)正規(guī)的駕駛培訓(xùn)，而且要擔(dān)當(dāng)正式的運(yùn)輸服務(wù)提供者。特別要記住的是15座客車(chē)不是一輛小汽車(chē)，不能象小汽車(chē)那樣駕駛，因此，這些貨車(chē)的司機(jī)需要有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。
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