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8月19日，記者從上海出租車管理處了解到，在未來的2到3年內(nèi)，一種更舒適，更高檔的新型出租車將代替現(xiàn)有的出租車為上海市民服務(wù)。據(jù)悉，上海市政府有關(guān)部門已經(jīng)著手統(tǒng)一車型的專項(xiàng)課題研究。
據(jù)上海市出租車管理處的何志揚(yáng)介紹，出于對(duì)出租車經(jīng)營企業(yè)經(jīng)濟(jì)承受力的考慮，未來新型車的價(jià)位將會(huì)在十幾萬左右，相當(dāng)于一輛桑塔納這類中檔出租車的價(jià)格。目前上海市擁有出租汽車企業(yè)370家，出租車4.7萬余輛。照此推算，此次的投資將會(huì)在70億元以上。
據(jù)悉，此次投資將由上海市出租車行業(yè)協(xié)會(huì)組織有關(guān)企業(yè)對(duì)出租汽車車輛采購統(tǒng)一進(jìn)行招標(biāo)。又悉，上汽集團(tuán)已與上海市出租車管理處有過接觸，也商討過這方面的事項(xiàng)，但是究竟誰會(huì)成為真正的制造商還未確定。
業(yè)內(nèi)人士分析，如此龐大的投資將會(huì)給生產(chǎn)企業(yè)帶來很可觀的利潤。可以增強(qiáng)國內(nèi)企業(yè)的國際競(jìng)爭力，甚至有可能救活一家瀕臨倒閉的企業(yè)。
日本方面的一份研究報(bào)告也表明，目前中國的汽車生產(chǎn)廠家除了不能生產(chǎn)汽車專用鋼板外，其實(shí)生產(chǎn)能力已經(jīng)很接近日本了。分析報(bào)告指出，在近幾年內(nèi)中國就有可能趕上日本。因此，中國的一些汽車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)具有生產(chǎn)更高檔車的實(shí)力。不過，一些汽車的專家也表示，不排除會(huì)有外資介入這項(xiàng)投資，與國內(nèi)企業(yè)合作生產(chǎn)這種新型車輛的可能性。
據(jù)了解，雖然這種車型還未完全確定，但是一些硬性和指導(dǎo)性條例已經(jīng)出臺(tái)，并于今年7月1日開始實(shí)行。
據(jù)何志揚(yáng)介紹，在7月1日以后投入營運(yùn)或者更新的出租車車輛必須是新車，且發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量應(yīng)達(dá)到1.8L或以上（以前是1.6L）；安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和離合器液壓操縱系統(tǒng)。提倡使用液化氣或其他更環(huán)保，動(dòng)力更大的燃料；使用自動(dòng)開門裝置等等。另外對(duì)新型車的外觀也有了統(tǒng)一的規(guī)定。
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