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      購車注意 八成新車已貼黃底油耗標識

      2010-01-05 08:42:06 來源: PCauto 作者:王潔瑜
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          元旦期間,走訪車市,發現近八成在售新車已在車窗前風擋玻璃的顯眼位置處貼上了油耗標識。該標識為黃底黑字,其中“市區、綜合、市郊”三種工況下的油耗情況以突出的白底顯示。除此之外,標識上面還包括生產企業、車輛種類、燃料類型、排量等十余項內容。清晰而真實的油耗數據為消費者的選購提供了相對客觀的依據。

      八成在售新車已貼黃底油耗標識

          八成在售新車已貼黃底油耗標識

          油耗作為消費者選擇汽車產品時一項非常重要的決策指標,一直受到廠商重視,在對各自產品宣傳上,都努力對自己評測出來的“理論油耗”大肆鼓吹。由于缺乏統一的油耗檢測標準和專門的監督機構,大多數廠家在公布自己車型的油耗水平時水分比較多,這類數據對于消費者來說參考價值不大,有時還會誤導消費者的選購。

          鑒于此,去年國家工信部出臺規定,從2010年1月1日起,所有最大設計總質量在350[綜述 圖片 論壇]0kg以下的乘用車和輕型商用車在銷售時都必須粘貼汽車燃料消耗量標識,并標注市區、市郊、綜合三種工況的油耗,進口車也包括在內。

          該汽車油耗要經過國家權威檢測機構統一測試后再標識。上周四(2009年12月31日),工信部網站正式推出“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄,首期發布的油耗數據包括105家企業、5923個車型的汽車燃料消耗量數據。

          網友從工信部主頁進入裝備司子頁,在“汽車工業”板塊,即可看到“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄。進入專欄,網友可查詢在售國產車和進口車在市區、市郊、綜合三種工況下的油耗數據。消費者可以通過“生產企業”、“車輛種類”、“排量”、“通用名稱”四個查詢條件,進行單一或組合查詢。例如在“通用名稱”處輸入“新寶來[綜述 圖片 論壇]”,即可以查詢到新寶來8款車型的詳細油耗數據。

          2010年元旦起,在售新車必須粘貼油耗標識

          據悉,工信部公布的數據系實際油耗數據,是經工信部指定檢測機構、并按照統一的檢測方法檢測,之后企業填寫油耗標識并張貼于車上,同時報樣本給工信部,工信部再公開這些數據。進口汽車則經質檢總局指定檢測機構檢測。該數據與之前廠商公布的理論油耗相比出入較大。例如,在此網站上查詢雅閣[綜述 圖片 論壇]2.0L自動擋的綜合油耗為8.50L,但是廣汽本田此前發布的理論油耗為“每小時90公里等速情況下6.5L”,兩個數值相差較大。

          來自工信部的消息還顯示,隨著新車型不斷推出、節能減排技術不斷進步,工信部還將根據企業報送備案情況每月更新“輕型汽車燃料消耗量通告”,網友可以隨時登錄網站查看。

          元旦期間,小編走訪走訪車市,發現近八成車商已將油耗標識貼到車上。一家沒有貼油耗標識的車商則表示,之所以沒有現在就貼上油耗標識,是怕客戶疏忽把這個標識弄丟了,這樣會給之后的上牌造成很大的麻煩,沒有這個油耗標識是上不了牌的。另一家則表示,目前在店里的車都沒有油耗標識,只有元旦后進店銷售的新車才會有由廠商直接貼好的油耗標識。

          新的油耗標識出來之后,對車市的影響究竟多大呢?

          大部分經銷商表示,車身上強制貼油耗標識對于規范汽車行業市場來說有積極作用。雖然由于駕駛習慣、道路狀況、氣候條件和燃料品質等因素的影響,實際燃油消耗量可能與標識的油耗有差距,也不代表使用一段時間后的真實油耗,但起碼能起到參考作用。

          但也有部分經銷商表示,整體影響不大,油耗只是消費者購車的一個參考指標,會影響一些消費者的購車取向,但大多數消費者還是會按照自己認定的品牌和車型來購車。

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