第一次!20多家車企集體提高09產(chǎn)銷目標(biāo)
近來,中國(guó)車市有點(diǎn)“瘋”了。前不久,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將國(guó)產(chǎn)汽車今年預(yù)測(cè)產(chǎn)銷目標(biāo)調(diào)至1020萬(wàn)輛,比年初預(yù)計(jì)的941萬(wàn)輛,足足多出了79萬(wàn)輛,而同比增幅也上調(diào)到了8%。
緊接著,東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用、一汽豐田、北京現(xiàn)代等國(guó)內(nèi)20多家整車企業(yè)集體提高了2009年全年銷售目標(biāo)。
據(jù)悉,年中大規(guī)模提高產(chǎn)銷目標(biāo),這在中國(guó)車市還是第一次。 而一些經(jīng)銷商也表示,目前的銷量已經(jīng)遠(yuǎn)超出年初預(yù)期,廠家將有意提高任務(wù)目標(biāo)。
業(yè)內(nèi)人士指出,從去年第四季度汽車銷量的急轉(zhuǎn)直下到今年一季度的爆發(fā)再到4、5月份車市的持續(xù)升溫,中國(guó)車市的逆轉(zhuǎn)是促使諸多汽車企業(yè)尤其是合資和進(jìn)口車品牌上調(diào)銷售目標(biāo)的主要原因。
去年底今年初,人們還在對(duì)全球爆發(fā)的金融危機(jī)表現(xiàn)出了極大的擔(dān)憂和恐慌,部分人甚至悲觀地認(rèn)為,金融危機(jī)來了,中國(guó)車市的未來也不知走向何方。然而,今年上半年車市的表現(xiàn)卻令大家感到吃驚:中國(guó)汽車呈現(xiàn)出了爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)汽車銷售連續(xù)5個(gè)月同比增長(zhǎng),特別是5月份,國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超110萬(wàn)輛,繼續(xù)保持較高增長(zhǎng)水平,連續(xù)三個(gè)月在百萬(wàn)輛水平以上運(yùn)行,創(chuàng)歷史紀(jì)錄。
再看看車市,由于去年底各大車企對(duì)今年車市的謹(jǐn)慎估計(jì),許多車型年初以來一直呈現(xiàn)供不應(yīng)求的“尷尬”現(xiàn)狀,漲價(jià)、排隊(duì)等車等現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)。
眼下,車企正通過提高產(chǎn)能等方式來解決這場(chǎng)“供車危機(jī)”。據(jù)透露,其實(shí)大多廠家從今年4月便開始暗中調(diào)整產(chǎn)能了,但總體供貨正常則最早都要等到9月份。產(chǎn)能又最大程度倚賴進(jìn)口配件的供應(yīng),而廠家在做配件計(jì)劃時(shí)幾乎都是做全年。去年下半年的形勢(shì)幾乎讓所有廠家都調(diào)低了配件的計(jì)劃,縱然生產(chǎn)線與工人都加班加點(diǎn),但由于進(jìn)口配件不能及時(shí)到位還是會(huì)拖慢產(chǎn)能進(jìn)度。
車市的一路走紅,也讓大家對(duì)下半年的市場(chǎng)充滿了期待。
日前,記者特別聯(lián)合福州幾大車行相關(guān)人士,在會(huì)議室進(jìn)行了一場(chǎng)題為“眾多車企年中大規(guī)模提高產(chǎn)銷目標(biāo)后,2009年汽車市場(chǎng)的變數(shù)預(yù)見”的座談會(huì)。在會(huì)上,大家暢所欲言,對(duì)車企業(yè)普遍調(diào)高產(chǎn)銷目標(biāo)這一現(xiàn)象進(jìn)行探討,并對(duì)下半年的車市進(jìn)行了預(yù)測(cè)。總體來說,大家對(duì)下半年車市的發(fā)展還是比較樂觀的。“正是基于對(duì)下半年車市的普遍看好,才有20多家車企集體提高全年產(chǎn)銷目標(biāo)。這絕不是空穴來風(fēng)。”某位業(yè)內(nèi)人士如是說。
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部分車廠調(diào)高全年產(chǎn)銷目標(biāo)
上海通用
2009全年目標(biāo)上調(diào)至58萬(wàn)輛,增加8萬(wàn)輛
2009全年目標(biāo)上調(diào)至70萬(wàn)輛,增加5萬(wàn)輛
長(zhǎng)安微車
2009全年目標(biāo)上調(diào)至60萬(wàn)輛,增加10萬(wàn)輛
東風(fēng)日產(chǎn)
2009全年目標(biāo)上調(diào)至38萬(wàn)輛,增加5萬(wàn)輛
2009全年目標(biāo)上調(diào)至6萬(wàn)輛,增加1萬(wàn)輛
2009全年目標(biāo)上調(diào)至56.43萬(wàn)輛,增加6萬(wàn)輛
2009全年目標(biāo)上調(diào)至8.8萬(wàn)輛,增加4萬(wàn)輛
2009全年目標(biāo)上調(diào)至41.9萬(wàn)輛,增加6.3萬(wàn)輛
北京現(xiàn)代
2009全年目標(biāo)上調(diào)至40萬(wàn)輛,增加4萬(wàn)輛
一汽豐田
2009全年目標(biāo)上調(diào)至40萬(wàn)輛,增加2萬(wàn)輛
比亞迪汽車
2009全年目標(biāo)上調(diào)至40萬(wàn)輛,增加10萬(wàn)輛
2009全年目標(biāo)上調(diào)至33萬(wàn)輛,增加2.4萬(wàn)輛
2009全年目標(biāo)上調(diào)至18萬(wàn)輛,增加1.8萬(wàn)輛
Acura謳歌
2009在華全年目標(biāo)上調(diào)至4000輛,增加1600輛
吉利汽車
2009全年目標(biāo)上調(diào)至25萬(wàn)輛,增加5萬(wàn)輛
2009全年目標(biāo)上調(diào)至22萬(wàn)輛,增加1.5萬(wàn)輛
2009全年目標(biāo)上調(diào)至20萬(wàn)輛,增加12萬(wàn)輛
2009全年目標(biāo)上調(diào)至19萬(wàn)輛,增加5萬(wàn)輛
上汽乘用車
2009全年目標(biāo)上調(diào)至6萬(wàn)輛,增加2.4萬(wàn)輛
北奔重汽
2009全年目標(biāo)上調(diào)至3萬(wàn)輛,增加1萬(wàn)輛