官方:花冠停產(chǎn)/卡羅拉改款 天津或推新車

　　一汽豐田第九代花冠和第十代花冠（卡羅拉）同時在市場上銷售的情況將在2013年告一段落。記者日前從天津一汽豐田泰達工廠生產(chǎn)管理部獨家獲悉，第九代花冠將在2013年停止生產(chǎn)和銷售，卡羅拉屆時也將進行升級改款，部分產(chǎn)能將轉移到長春四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越工廠，形成天津和長春共同生產(chǎn)同一款卡羅拉的局面。

一汽豐田卡羅拉

　　花冠2013年停產(chǎn)停銷

　　據(jù)透露，將在2013年停產(chǎn)停銷的是花冠針對普通用戶的車型，而花冠出租車版將會根據(jù)屆時市場的銷售情況決定是否繼續(xù)生產(chǎn)，空余產(chǎn)能或?qū)⒂糜谏�產(chǎn)一汽豐田推出的新車型。記者了解到，一汽豐田在天津原有三個工廠，位于西青區(qū)的第一工廠（西青工廠），主要生產(chǎn)威馳和花冠；位于塘沽區(qū)的第二工廠和第三工廠已經(jīng)完成了合并，改名為泰達工廠，生產(chǎn)皇冠、銳志、卡羅拉和RAV4。

　　關于卡羅拉將在2011年停產(chǎn)的傳言，天津一汽豐田內(nèi)部人士予以明確否認。“汽車換型通常需要四五年時間，換代需要一二十年甚至更久，卡羅拉作為一款銷售良好的車型，不可能很快停產(chǎn)。”該人士告訴記者，“卡羅拉將在2013年進行升級改款，長春豐越工廠復工建成后，卡羅拉的產(chǎn)能將大部分轉移到長春，天津一汽豐田泰達工廠和四川一汽豐田長春豐越工廠將并線生產(chǎn)卡羅拉。”

　　據(jù)悉，由于卡羅拉和RAV4共用一條生產(chǎn)線，所以在大部分卡羅拉產(chǎn)能轉移到長春之后，剩余產(chǎn)能將主要用于RAV4的生產(chǎn)，同時也不排除推出新車型的可能。

一汽豐田RAV4

　　RAV4填補剩余產(chǎn)能

　　數(shù)據(jù)顯示，RAV4上市后銷售超出一汽豐田的預期，因此一汽豐田把全年的銷售目標由38萬輛提升為40萬輛。“泰達工廠現(xiàn)在每62秒生產(chǎn)一臺RAV4，一天生產(chǎn)460臺。”天津一汽豐田泰達工廠生產(chǎn)管理部內(nèi)部人士告訴記者，“現(xiàn)在我們每天加班一小時，周六全天加班，目的是為了讓預約客戶縮短提車的周期。”

　　據(jù)了解，目前天津一汽豐田泰達工廠的產(chǎn)能完全可以滿足卡羅拉的銷售需求，而RAV4的熱銷也消除了泰達工廠對卡羅拉轉移到長春生產(chǎn)而空余大量產(chǎn)能的疑慮。

　　“卡羅拉是銷售狀況良好的大眾車型，如果采取降價等營銷手段，銷量增長幅度會很大，卡羅拉產(chǎn)能也會隨之擴大。”上述知情人士告訴記者，“一汽豐田對于產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售布局有著全盤的考慮，所以即便長春和天津?qū)⒉⒕�生產(chǎn)卡羅拉，也不必擔心產(chǎn)能擱置的問題。

　　對于長春豐越工廠擴建項目何時復工的問題，記者通過一汽豐越財務部相關負責人了解到，豐越項目是土建在先，工藝推后，目前土地款已經(jīng)到位，廠房可以先行建設，但相關技術、生產(chǎn)設備需要推遲，何時復工要依經(jīng)濟形勢而定。