中高級(jí)車(chē)市一蹶不振 車(chē)價(jià)太貴是主要原因

　　調(diào)查顯示，60%消費(fèi)者認(rèn)為—中高級(jí)車(chē)市一直是眾多汽車(chē)廠家激烈拼殺的重地，特別是2007、2008這兩年，中高級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量更是與日俱增，并成為汽車(chē)廠家制造實(shí)力的體現(xiàn)，“得中高級(jí)車(chē)者得天下”，這已成為業(yè)內(nèi)不爭(zhēng)的共識(shí)。但據(jù)最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2009年1-4月，中高級(jí)車(chē)市的銷(xiāo)量不容樂(lè)觀，有的品牌甚至出現(xiàn)大幅下滑。

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馬自達(dá)６睿翼

　　曾經(jīng)炙手可熱的中高級(jí)車(chē)市，為何突然間一蹶不振？近日，記者專(zhuān)門(mén)走訪(fǎng)調(diào)查了成都的中高級(jí)車(chē)市，結(jié)果顯示，由于受到客觀環(huán)境的影響，62%的消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)，顯得更為理性，不再一味追求中高級(jí)車(chē)所具有的時(shí)尚大氣外形，以及乘坐的舒適性，他們更關(guān)注價(jià)格、配置，以及自己所承受的經(jīng)濟(jì)壓力。其中，71%的消費(fèi)者認(rèn)為，由于受金融危機(jī)影響，收入降低，同時(shí)，國(guó)家所出臺(tái)的購(gòu)置稅政策，中高級(jí)車(chē)又不在減免的范圍內(nèi)，這嚴(yán)重影響了他們的購(gòu)車(chē)計(jì)劃；60%的消費(fèi)者認(rèn)為，中高級(jí)車(chē)目前價(jià)格太貴，低配車(chē)配置不夠豐富，價(jià)格還有下降的空間；此外，還有近40%的消費(fèi)者認(rèn)為，目前車(chē)市場(chǎng)中，經(jīng)銷(xiāo)商讓利較少，針對(duì)中高級(jí)車(chē)的金融政策不夠完善，還款周期較長(zhǎng)。

　　71%消費(fèi)者：過(guò)過(guò)緊日子等等再下手

　　調(diào)查過(guò)程中，71%以上的消費(fèi)者表示，由于受到金融危機(jī)影響，從去年開(kāi)始，收入明顯下降，這讓他們?cè)谫I(mǎi)車(chē)過(guò)程中，不得不考慮自己所能承受的經(jīng)濟(jì)壓力。但現(xiàn)今市面上的中高級(jí)車(chē)，幾乎都集中在1.8-2.5L之間，油耗相對(duì)較高，維修保養(yǎng)成本，也有所增加，這不得不讓他們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)，更多地考慮使用成本的問(wèn)題。

新凱美瑞

　　同時(shí)，部分消費(fèi)者也表示，國(guó)家近期出臺(tái)的購(gòu)置稅減免政策規(guī)定，1.6L及以下的車(chē)型，購(gòu)置稅為5%，1.6L以上的為10%，而所有的中高級(jí)車(chē)，幾乎不在減免的范圍內(nèi)，而大多數(shù)的中級(jí)車(chē)，幾乎都有1.6L排量的車(chē)型，可享受購(gòu)置稅減免政策，可省去近5000元的購(gòu)車(chē)成本。

　　［車(chē)主案例］外企白領(lǐng)王先生

　　我的捷達(dá)開(kāi)了近5年，去年年初，我就打算換輛中高級(jí)車(chē)，但由于受金融危機(jī)影響，下半年開(kāi)始，公司的業(yè)績(jī)開(kāi)始明顯下滑，我的收入，與以前相比，也有了明顯下降，對(duì)于換車(chē)的問(wèn)題，我也更加謹(jǐn)慎，既要講究外形、舒適性，更要考慮自己所能承受的經(jīng)濟(jì)壓力，中高級(jí)轎車(chē)外形大氣、空間寬敞、乘坐舒適，但其排量大，油耗高，維修保養(yǎng)費(fèi)用昂貴，購(gòu)車(chē)后，自己要承受很大的經(jīng)濟(jì)壓力，所以，直到現(xiàn)在，我都還沒(méi)有換車(chē)，等經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好點(diǎn)再說(shuō)。

　　60%消費(fèi)者：價(jià)格有點(diǎn)高看看再出手

　　在接受本次調(diào)查的近千名消費(fèi)者中，60%以上的消費(fèi)者表示，如今市面上大多數(shù)中高級(jí)轎車(chē)的價(jià)格，集中在20萬(wàn)元左右，雖然一些車(chē)型的價(jià)格下探到了20萬(wàn)元以下，但這些車(chē)型大多為“裸”車(chē)，舒適性配置幾乎為零，和同品牌的中級(jí)車(chē)相比，沒(méi)有一點(diǎn)性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，價(jià)格應(yīng)該還有下降的空間。同時(shí)，自去年下半年開(kāi)始，許多的廠家都在競(jìng)相推出一系列的新車(chē)型或改款車(chē)，包括新君威、新凱美瑞、新領(lǐng)域、新馬6等。對(duì)此，多數(shù)消費(fèi)者表示，新車(chē)接二連三登場(chǎng)，中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈，消費(fèi)者不敢輕舉妄動(dòng)，持幣待購(gòu)的現(xiàn)很?chē)?yán)重。

　　［車(chē)主案例］私營(yíng)企業(yè)主張先生

　　最近，我準(zhǔn)備買(mǎi)輛15-20萬(wàn)元的中高級(jí)轎車(chē)，去了幾家品牌4S店，看了近10款車(chē)型，但我發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的中高級(jí)車(chē)，基本都是“裸”車(chē)，舒適性的人性化配置，幾乎沒(méi)有，而其價(jià)格與同品牌的頂配中級(jí)車(chē)相比，都有很大差距。同時(shí)，朋友告訴我，接下來(lái)，還有很多的中高級(jí)車(chē)將要上市，讓我買(mǎi)車(chē)不要著急，多對(duì)比對(duì)比，不要輕舉妄動(dòng)。

　　40%消費(fèi)者：按揭有點(diǎn)高算算沒(méi)省啥

　　在本次調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)特別的現(xiàn)象，近40%的消費(fèi)者對(duì)中高級(jí)車(chē)的信貸消費(fèi)，非常不滿(mǎn)，他們表示，如今的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，按揭政策還不夠完善，利率太高，還款周期太短，這讓他們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)，顯得力不從心。

　　同時(shí)，消費(fèi)者也表示，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)中高級(jí)車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)店能給出的優(yōu)惠特別少，即使是送的禮包，也不能達(dá)到“物有所值”，部分車(chē)型不能提到現(xiàn)車(chē)，等待周期較長(zhǎng)，這讓他們不得不持觀望態(tài)度，或退而求其次，選擇中級(jí)車(chē)、SUV、MPV等車(chē)型。

　　［車(chē)主案例］自由職業(yè)者馬先生

　　前段時(shí)間，我去4S店看車(chē)，逛了一上午，經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比，終于找到了一款自己滿(mǎn)意的中高級(jí)車(chē)，但一咨詢(xún)銷(xiāo)售人員，我所要購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型不僅沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠，而且提不到現(xiàn)車(chē)，至少都要等一個(gè)月的時(shí)間，當(dāng)時(shí)，就打消了我購(gòu)車(chē)的念頭。后來(lái)，我又去其他幾家4S店看了看，最終選擇了一款同價(jià)位的MPV。