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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      東風(fēng)日產(chǎn)副總?cè)斡拢簣?jiān)決反對新天籟加價(jià)

      2008-07-02 08:37:17 來源: 作者:wenmin
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        東風(fēng)日產(chǎn)的內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,上市僅一周,全國各地專營店已經(jīng)接待了超過2萬多個(gè)意向客戶的來店。隨即,市場上開始出現(xiàn)新天籟加價(jià),并且需要等到9月份才能提車的說法。6月24日,東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇接受了采訪。

        新天籟火爆超預(yù)期 公爵反應(yīng)尤其熱烈

        上市一周以來,新天籟市場反應(yīng)如何?

        任勇:新天籟預(yù)訂確實(shí)超出了我們的預(yù)期,尤其是公爵系列。上市一周以來,全國各地專營店已經(jīng)積累了2萬多個(gè)的意向消費(fèi)者。其中,訂車意向?yàn)?.5和3.5的公爵系列占據(jù)了40%以上的數(shù)量。

        東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部是否有過總結(jié),為何公爵反應(yīng)更熱烈?

        任勇:我們內(nèi)部也進(jìn)行了討論,根據(jù)初步的消費(fèi)者反饋,我們發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者普遍認(rèn)為公爵系列的性價(jià)比非常高,因?yàn)楣舻脑S多裝備的確只有豪華車才有,消費(fèi)者是非常識貨的。在科技裝備方面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級車,而在價(jià)格方面,和同級車相比,2.5公爵比市場預(yù)期低了7000元以上,因此受到消費(fèi)者追捧也是情理之中。

        堅(jiān)決反對加價(jià) 確保45天提車

        現(xiàn)在有報(bào)道稱,新天籟要加價(jià)2萬,而且需要等到9月才能提車,實(shí)際情況是否如此?

        任勇: 不排除有個(gè)別的專營店因?yàn)檐囋淳o張可能采取了加價(jià)提車的行為,但我要聲明的是,東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)決反對新天籟加價(jià)。同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)鄭重承諾,已收訂單我們將在45天的時(shí)間里,確保消費(fèi)者提到新天籟。

        加價(jià)是中高級車新車上市普遍現(xiàn)象,你為何反對加價(jià)?

        任勇:在中高級車市場上,加價(jià)似乎成為了新車是否被追捧的標(biāo)志。的確,曾經(jīng)有一段時(shí)間,加價(jià)意味著車難以提到,尤其是在產(chǎn)品剛剛上市,產(chǎn)能不足的時(shí)候。但現(xiàn)在,加價(jià)已經(jīng)演變成為了一種營銷手段,甚至是一種潛規(guī)則。

        加價(jià)看起來一時(shí)風(fēng)光,但事實(shí)上損害的是消費(fèi)者的利益,尤其是最初一批購買新車的消費(fèi)者。新車上市,最初購買的消費(fèi)者都是一個(gè)品牌比較忠誠的用戶,作為汽車廠商,我們應(yīng)該感謝和支持這批最忠實(shí)的客戶。但現(xiàn)實(shí)卻是,不僅不感謝第一批支持你的消費(fèi)者,反而趁機(jī)狠宰一刀,看似短期賺了錢,但長期傷害了消費(fèi)者,也傷害了品牌。沒有人支持的品牌,是沒有價(jià)值的。我們要做的是為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值,而絕不可去與消費(fèi)者博弈。

        加價(jià)成了潛規(guī)則  產(chǎn)能不足的借口

        現(xiàn)在加價(jià)似乎已經(jīng)成為潮流,不加價(jià)似乎意味著車不受歡迎。新天籟反對加價(jià),是否會讓市場感覺新天籟不受歡迎,加不起價(jià)?

        任勇:作為跨國公司在全球第一款以中國市場消費(fèi)者需求為基準(zhǔn)研發(fā)的中高級車,新天籟從今年北京車展亮相就受到了消費(fèi)者強(qiáng)烈的關(guān)注。上市以來,大量消費(fèi)者來店預(yù)訂新天籟。可以說,如果按照行業(yè)的潛規(guī)則,新天籟完全有加價(jià)的能力,但正如我前面指出的,我們不想傷害第一批車主的感情和利益,我們會盡最大可能滿足消費(fèi)者。加價(jià)是個(gè)行業(yè)潛規(guī)則。

        東風(fēng)日產(chǎn)愿意打破這個(gè)潛規(guī)則,廢棄這個(gè)所謂的營銷手法。東風(fēng)日產(chǎn)愿意老老實(shí)實(shí)做車,老老實(shí)實(shí)賣車,讓消費(fèi)者感受到新天籟的魅力,感受到這款車超越級別車的實(shí)力。

        為何不用現(xiàn)在流行的“饑餓療法”,等2到3個(gè)月才提車?

        任勇:所謂饑餓療法,更多的是許多車在產(chǎn)能不足時(shí)的一種借口。東風(fēng)日產(chǎn)從4月份全面停產(chǎn)老天籟,進(jìn)入了新天籟的生產(chǎn)切換準(zhǔn)備,現(xiàn)在我們正全力提升產(chǎn)能。

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        周末 新天籟邀你體驗(yàn)“靜音”

        本周末(7月5日),成都5家東風(fēng)日產(chǎn)專營店將在金港國際賽車場舉辦新一代天籟靜音試乘試駕體驗(yàn)會。此次體驗(yàn)會除專業(yè)試乘試駕、趣味性試車及贏取千元大獎(jiǎng)等環(huán)節(jié)外,還將邀請專業(yè)教練在現(xiàn)場對新一代天籟的靜音做對比演示,在同等條件下,讓目前中級車市場的銷量領(lǐng)先者與新一代天籟比拼靜音效果。

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