記者近日從乘聯(lián)會(huì)獲悉，截至到10月，奇瑞QQ累計(jì)銷量達(dá)到了108476臺(tái)，而雄踞微轎王位多年的夏利也已取得了108027的銷量，可謂難分伯仲。繼前5月奇瑞QQ以百余臺(tái)的微弱優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝夏利之后，前十月，奇瑞QQ再度以400多臺(tái)的優(yōu)勢(shì)超越夏利。可以說(shuō)，圍繞著微轎霸主的這場(chǎng)爭(zhēng)奪已經(jīng)進(jìn)入了白熱化的階段，究竟年度微轎霸主將花落誰(shuí)家，令人期待。 

     縱橫沙場(chǎng)十幾年卻依然寶刀不老的夏利，開(kāi)始面臨一場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻的王者之爭(zhēng)。事實(shí)上，自今年來(lái)，微轎市場(chǎng)夏利為王的神話就不斷受到來(lái)自奇瑞QQ的挑戰(zhàn)。自3月首次從夏利手中奪過(guò)王位后，奇瑞QQ繼續(xù)發(fā)力，在5月、8月和9月的角逐中繼續(xù)保持領(lǐng)先，而10月累計(jì)銷量的出爐，也讓奇瑞QQ再一次向市場(chǎng)證明了自己的實(shí)力。

      記者還了解到，盡管QQ3依然是QQ品牌銷量的主力軍，但年初完成全國(guó)上市的奇瑞QQ6銷量的迅速上揚(yáng)才是QQ品牌超越夏利，榮膺前十月微轎銷量冠軍的關(guān)鍵因素。作為微轎新勢(shì)力，QQ6沒(méi)有墨守成規(guī)，而是在“時(shí)尚微轎高檔化”理念下，憑借“空間最大化，底盤高檔化，配置智能化，安全立體化”的核心產(chǎn)品訴求開(kāi)創(chuàng)了微轎第三代，代表了國(guó)內(nèi)微轎發(fā)展的一種方向和潮流，滿足了消費(fèi)者對(duì)微轎高品質(zhì)的需求。

　　目前QQ6不僅取得了全國(guó)十幾個(gè)省市的區(qū)域微轎冠軍；在國(guó)際市場(chǎng)上，奇瑞QQ6同樣令人振奮，已經(jīng)取得海外市場(chǎng)月銷過(guò)千臺(tái)的戰(zhàn)績(jī)。可以說(shuō)， QQ6為QQ品牌微轎新霸主地位的取得作出了重要貢獻(xiàn)。

      奇瑞汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，奇瑞QQ品牌競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)是其獲勝的關(guān)鍵，也將是奇瑞QQ繼續(xù)發(fā)力，挑戰(zhàn)年度冠軍的有力砝碼。今年年初，奇瑞QQ子品牌QQ6的大舉入市，改變了以前三廂產(chǎn)品缺失、由QQ3兩廂產(chǎn)品獨(dú)掌QQ品牌的局面，由此，奇瑞QQ正式以兩廂加三廂的產(chǎn)品組合向微轎老霸主夏利發(fā)起了挑戰(zhàn)。

　　但夏利畢竟是夏利，作為天津一汽的主打產(chǎn)品，憑借皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)建立起來(lái)的良好口碑以及巨大的市場(chǎng)容量使其依然在微轎市場(chǎng)占有極其重要的地位，堪稱經(jīng)典。到底是夏利老當(dāng)益壯煥發(fā)青春，還是奇瑞QQ乘勢(shì)而進(jìn)一舉奪魁，這場(chǎng)年度微轎總冠軍的爭(zhēng)奪最終花落誰(shuí)家，讓我們拭目以待。

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