菲亞特奇瑞緊張談判或影響與南汽合作

　　菲亞特汽車集團增資南京菲亞特一事再起波折。周一，意大利菲亞特汽車集團聲稱：未與南汽集團簽署（增資）協(xié)議。此舉意味著，一意沖擊中國轎車市場的菲亞特汽車集團，重新審視投資如何在南汽集團、奇瑞汽車集團分配的問題。
 
　　未來，菲亞特汽車集團向南汽集團增資多少，取決于菲亞特汽車集團與奇瑞汽車的進一步談判，也取決于南汽集團的姿態(tài)。

　　與此同時，上海證券報亦獲悉：菲亞特汽車集團正與奇瑞汽車進行緊張地談判，如近幾個月內雙方就合作細節(jié)取得一致，則極可能簽署協(xié)議。

　　這將是一場資本與市場的較量。菲亞特汽車集團、南汽集團、奇瑞汽車，誰將在談判中占據主動，取決于誰更迫切擴大市場。

　　此前，上海證券報此前獨家獲悉：在主管部門的多方協(xié)調下，菲亞特汽車集團與南汽集團達成一致，擬各追加約30億元的投資，以放大南京菲亞特的生產規(guī)模。

　　但菲亞特汽車集團并不打算受制于南汽集團。記者問及菲亞特集團汽車股份公司中國首席代表韓同安時，其拒絕談及南京菲亞特增資規(guī)模，對于南汽集團合作不滿之意也在不經意間流露。

　　上海證券報獲悉：導致菲亞特汽車集團否認已與南汽集團達成一致有兩個原因。一是南汽集團與菲亞特集團只是達成口頭協(xié)議，但在正式簽署協(xié)議前，一切均有可能發(fā)生變化。二是菲亞特未來在中國的兩大合資伙伴都很關注菲亞特汽車未來投資規(guī)劃。但因菲亞特汽車現有投資總規(guī)模已基本確定，誰更快簽署協(xié)議，將決定菲亞特汽車對另一家的投資額度大小。

　　上海證券報獲悉：在現有的至2010年的投資規(guī)劃中，菲亞特汽車集團只能以資金重點扶持一家合資伙伴，對另外一家則有待技術轉讓或稍許現金出資方式進行。此前韓同安表示：至2010年，菲亞特汽車擬在中國轎車領域投資8.5億歐元，其中零部件投資約為2.5億歐元；整車領域上，菲亞特汽車將與其合資伙伴共同出資約6億歐元。