連續7年高速增長 中國汽車車市風采依舊

　　在剛剛結束的“全國汽車有形市場發展研討會”上，國家信息中心經濟咨詢中心主任徐長明認為今年汽車市場的前景非常樂觀。他在分析近幾年國內汽車市場的發展軌跡后認為:車市前4個月銷量的增長幅度會在很大程度上影響到全年的銷量增幅。
 
　　最新研究表明，四五年前車市“井噴”時買車的消費者，已經先后到了更新期，升級買更高檔次的豪華品牌是一個重要選擇，這預示著未來中高級車的銷售會比較好。來自奧迪和大眾經銷商的信息表明，現在買豪華品牌的消費者基本上是以更新為主。

　　近幾年國內汽車市場不同車系的市場份額悄然有變。前幾年，歐系車占據了國內汽車市場的主要份額，其中德系車曾占到50％以上。如今，日系、歐系、自主品牌、韓系、美系等五大車系都有一定的市場份額，當然還是以日系、歐系、自主品牌車為主。總的來說，歐系車份額下降，自主品牌及日系車上升是近幾年的趨勢。目前，日系車的市場份額占到29.1％，自主品牌占到27.9％，歐系車占到21.9％，美系車占到13％，韓系車占到8.1％。日系車最大的份額是在B級車市場；德國車在C級以上車型市場份額最大；自主品牌、韓系車在B級車的市場份額有限，但處在不斷增加的過程中。

　　徐長明說，預計今年自主品牌在A級車的市場份額將占到第一；同時，自主品牌與合資品牌的市場份額正在發生著明顯變化，2005年、2006年兩年二者的關系是1比3，今年前4個月已經提高到1比2.5；按這個趨勢，再過兩年就能達到1比2，2010年有可能達到1比1。今年經濟發展勢頭比較好，而且國家對汽車銷售也沒有采取什么限制政策，因此預計全年汽車市場的銷售增幅基本上能夠維持前4個月的強勁勢頭。據此，國家信息中心已將去年12月份作出的2007年780萬輛的銷售量預測調整為830萬輛。