定位中高檔乘用車 廣汽自主品牌09年量產

　　廣州汽車工業(yè)集團有限公司董事長張房友昨日在接受記者采訪時透露，廣汽集團將在2009年底批量生產與國外合作研發(fā)的自主品牌中高級乘用車，投產的樣車將在今年的廣州車展以及4月份舉行的上海車展中亮相。張房友還表示，該自主品牌的汽車將按目前廣州本田、豐田相當的規(guī)模在新廠中生產，目前該廠正在選址中。

　　今年出口整車5萬輛

　　據介紹，廣汽集團去年共出口整車2400多輛，是中國首家能進入被譽為“汽車搖籃”歐洲市場的汽車企業(yè)，生產的汽車供不應求。預計今年整車出口量將突破5萬輛。廣汽集團設在南沙的發(fā)動機廠目前產能為30萬臺，除10萬多臺供給國內汽車生產廠家外，其余將全部出口到日本。據悉，這也是日本首次從國外進口發(fā)動機組裝在日本本土生產的汽車。

　　后年量產自主品牌轎車

　　廣汽集團董事長張房友表示，廣汽集團將在2009年底批量生產與國外合作研發(fā)的自主品牌中高級乘用車，投產的樣車將在今年的廣州車展以及4月份舉行的上海車展中亮相。該自主品牌的汽車是廣汽集團與國外汽車生產商合作開發(fā)，是廣汽集團“十一五”期間的戰(zhàn)略重點之一，將按目前廣州本田、豐田相當的規(guī)模在新廠中生產，目前新廠正在選址中。張房友稱，該自主品牌汽車定位于中高檔乘用車，將會是一款高技術含量，性價比較高的產品。

　　不排除先在海外上市

　　對于一直為外界所關注的廣汽集團上市問題，張房友表示，目前上市的工作正在籌備中，目前沒有一個確定的日期，但相關的計劃已經在今年啟動，隨著今年一批生產性設施的投入，與之前相比較，廣汽集團的凈資產總值已經由35個億增加到80個億。張房友稱，這是廣汽集團上市的利好因素，廣汽集團爭取在國內上市的同時，將不排除同時或者先在海外上市的可能性。