經(jīng)濟(jì)型車接連降價(jià) 奔奔遭遇“連環(huán)”阻擊

　　奇瑞QQ降價(jià)、哈飛路寶降價(jià)并推1.3升新品，夏利A+降價(jià)

　　12月21日，天津一汽夏利A+1.0兩廂降價(jià)2000元。這已是長(zhǎng)安奔奔上市一個(gè)月左右的時(shí)間里，繼奇瑞QQ、哈飛路寶之后，第三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手向奔奔發(fā)起“降價(jià)攻擊”了。上市1個(gè)月訂銷量就一路狂飆突破了1萬(wàn)輛，熱銷勢(shì)頭正盛的奔奔能否經(jīng)受住眾多勁敵的“圍攻”？長(zhǎng)安人顯得相當(dāng)自信：“一兩千元的降價(jià)，難以形成實(shí)質(zhì)影響，奔奔的熱銷勢(shì)不可擋。”

　　奔奔遭遇“敵人”圍攻

　　三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手連續(xù)發(fā)起進(jìn)攻的時(shí)間，前后只有半個(gè)月。

　　12月21日，打著“慶祝圣誕、元旦雙節(jié)”的旗號(hào)，天津一汽宣布夏利A+系列全線降價(jià)，其中兩廂1.0車型降價(jià)2000元。

　　12月17日，在成都，借著2007年度商務(wù)工作會(huì)的時(shí)機(jī)，哈飛汽車宣布1.0升路寶降價(jià)2000元，降價(jià)后為3.49萬(wàn)元，與奔奔最低款的售價(jià)拉開(kāi)了近5000元的距離。同時(shí)，哈飛汽車還宣布，1.3升的路寶近日即將上市，并且明年1月上旬就會(huì)向市場(chǎng)供貨。據(jù)了解，1.3路寶尺寸沒(méi)變，發(fā)動(dòng)機(jī)換成了動(dòng)力更強(qiáng)勁的DA471Q 16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)外型也略有更時(shí)尚的變化。據(jù)透露，1.3路寶售價(jià)將在4萬(wàn)元以內(nèi)。如果此價(jià)成真，作為與奔奔排量、外型極其相似的一款車，1.3升路寶勢(shì)必將與最低售價(jià)只有3.98萬(wàn)元的奔奔形成非常正面的直接競(jìng)爭(zhēng)。

　　而就在夏利A+宣布降價(jià)的兩周前，作為奔奔另一個(gè)強(qiáng)勁對(duì)手的奇瑞兩廂QQ，其售價(jià)也出現(xiàn)了1000元左右的下降。

　　長(zhǎng)安：難有實(shí)質(zhì)影響

　　動(dòng)力強(qiáng)、空間大，一直是1.3升奔奔直面對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的兩個(gè)最大賣點(diǎn)，因?yàn)橹�前�?duì)手的排量都在0.8----1.1升之間，并且其外型尺寸也明顯比奔奔“小一號(hào)”。憑著這樣的優(yōu)勢(shì)，奔奔自11月18日在北京車展宣布上市后，其銷量可謂是一路高歌：9天訂銷3000輛，一個(gè)月下來(lái)突破1萬(wàn)輛。如此火箭般的銷售速度，創(chuàng)造了中國(guó)微型轎車銷售的一個(gè)奇跡。

　　由于微型轎車市場(chǎng)的增量有限，奔奔的高速增長(zhǎng)搶了奇瑞QQ、哈飛路寶、夏利A+等兩廂微型轎車的蛋糕，并且個(gè)別品牌在重慶等地區(qū)的銷量出現(xiàn)了近50%幅度的下滑。

　　奇瑞兩廂QQ、哈飛路寶，一直被認(rèn)為是奔奔最直接、最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。之前一直被長(zhǎng)安“忽略”的夏利，現(xiàn)在也站出來(lái)向奔奔“挑戰(zhàn)”了，長(zhǎng)安奔奔好似遭遇了“群狼”的圍攻。

　　“現(xiàn)在看來(lái)，這些對(duì)手車型的降價(jià)也只有一兩千元，對(duì)高性價(jià)比的奔奔難以形成強(qiáng)有力的實(shí)質(zhì)影響。”長(zhǎng)安轎車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人幾乎是拍著胸脯對(duì)《車周刊》說(shuō)，除非哪個(gè)品牌降價(jià)5000元以上。

　　據(jù)了解，為了預(yù)防對(duì)手更兇猛的進(jìn)攻，奔奔也還留有“武器”：自動(dòng)檔及1.0升車型將適時(shí)推出。