F3降價1萬 比亞迪發(fā)動“雙節(jié)雙旺”攻勢

　　面對激戰(zhàn)正酣的歲末汽車市場，沉默已久的自主品牌比亞迪汽車終于高調(diào)出招。今日，比亞迪汽車公司正式宣布，比亞迪F3“雙節(jié)雙旺”營銷行動全面展開，即日起購買比亞迪F3系列車型，均可得到3000—10000元不等的優(yōu)惠，這是比亞迪F3上市1年零3個月以來的首次優(yōu)惠，中級轎車市場的競爭再次加劇。對此，比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰表示，此舉是為了在雙節(jié)來臨之際回饋消費者，并再次從根本上拔高F3的性價比優(yōu)勢，沖擊月均銷售10000輛的新高度，為07年的全面提速打下堅實的基礎(chǔ)。

 　　比亞迪F3價格優(yōu)惠

 　　比亞迪F3自2005年9月上市以來月均銷量都突破5000臺，上市一年多以來，面對飄忽不定、競爭慘烈的中國汽車市場，比亞迪堅持走精品路線，潛心提升品質(zhì)和服務(wù)，10月、11月F3銷量一路高走，迅速攀升至6000輛。面對一觸即發(fā)的年終銷售狂潮，10000輛的目標(biāo)對善于沖頂?shù)谋葋喌蟻碚f，誘惑太大。

比亞迪F3 

　　不過，一年多以來，與穩(wěn)定的銷量類似，在價格上，這個后來者也表現(xiàn)出了難得的“矜持” 。一輪又一輪的降價風(fēng)潮，加上合資品牌的瘋狂圍剿，不但沒有遏止F3的上升勢頭，更沒有沖擊到產(chǎn)品穩(wěn)定的定價體系，F(xiàn)3也因此博得了眾多消費者的肯定。

　　比亞迪選擇此時出手，沖擊月均銷售10000輛的意圖則成為關(guān)鍵因素。對此，比亞迪公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過一年多的市場礪煉，F(xiàn)3在各方面都已非常成熟，現(xiàn)在可以進入了市場轉(zhuǎn)型時期。而且，公司在成本控制方面做了不懈的努力，應(yīng)該把降低的成本回饋給消費者。另外，公司的產(chǎn)能也有了實質(zhì)性的提升，每月可以下線整車10000輛，完全可以滿足更加旺盛的市場需求。

　　比亞迪汽車公司此次調(diào)整F3系列車型的價格，對于準(zhǔn)備出手購車以及F3的眾多意向客戶來說，無疑是個重大的利好消息。2007年，雪藏已久的比亞迪F3兩廂、F6即將上市，F(xiàn)3的年終預(yù)熱戰(zhàn)必將引燃新車的市場激情。