圖為:長(zhǎng)城哈弗
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2006年1-10月我國(guó)SUV累計(jì)銷售181560輛,長(zhǎng)城汽車、北京現(xiàn)代、東風(fēng)本田分別以3.13萬輛、2.21萬輛、2.17萬輛位列企業(yè)銷量三甲。單品方面,途勝、哈弗CUV、CR-V獲得了單品銷量前三名,分別銷售2.21萬輛、2.19萬輛和2.17萬輛。分析人士指出,今年中國(guó)汽車市場(chǎng)1-10月份銷量就能說明全年SUV銷售的總體趨勢(shì),預(yù)計(jì)今年全年SUV市場(chǎng)的格局不會(huì)有很大變化,這意味著途勝很可能在上市第二年就成為SUV市場(chǎng)的銷量冠軍。
三年前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是經(jīng)濟(jì)型SUV的天下。2003-2004年,經(jīng)濟(jì)型SUV的代表長(zhǎng)城賽弗連續(xù)兩年坐上SUV市場(chǎng)冠軍的寶座。從2005年開始,中高檔都市型SUV車型在市場(chǎng)上走俏,其中代表車型CR-V成為當(dāng)年熱點(diǎn)車型。市場(chǎng)人士分析,隨著消費(fèi)者對(duì)SUV車型的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性等性能要求的不斷提高,SUV市場(chǎng)的主流車型必將越來越城市化。