廣州車展火上澆油車市 自主品牌唱大戲

　　環(huán)保，發(fā)展趨勢

　　概念車是本次車展的又一大看點(diǎn)。圍繞環(huán)保主題，這些概念車使出了渾身解數(shù)。

　　豐田PM-01

　　豐田PM-01是一款通過尖端信息通信技術(shù)，追求人與車心靈相通的迷你型個(gè)人汽車。這款長度僅1.75米的車十分注重環(huán)保，該車寬1.465米，高1.855米，采用的是直流無刷電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了零污染。

　　比亞迪EF3

　　比亞迪的EF3電動(dòng)車最高車速為125km/h，一次充電行駛里程為350km。EF3的動(dòng)力來自一臺50kW高效緊湊型永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)，在整車ECU和電機(jī)控制器的指揮下，電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了車輛的平穩(wěn)啟動(dòng)和安靜行駛。EF3一體式動(dòng)力電池箱布置在地板下層，使動(dòng)力電池組和全部高壓系統(tǒng)與乘員艙完全隔離，有效保證了乘員的安全。

　　福來爾Hybrid-S混動(dòng)車

　　該款車是以福來爾微型轎車QC7081的底盤為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)而成。作為一款串聯(lián)混合動(dòng)力轎車，Hybrid-S配置了29.5kW、0.8升4沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及288V/20AhLi-ion動(dòng)力電池組的30kW永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)。值得一提的是，Li-ion動(dòng)力電池組也由比亞迪公司研制。

　　比亞迪ET概念車

　　這是一款新型的環(huán)保節(jié)能型電動(dòng)概念車，采用了電動(dòng)汽車最新驅(qū)動(dòng)方式———四輪邊電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)模式，集成了ABS、ASR和ESP等配置的控制系統(tǒng)，使得整車的操縱性與穩(wěn)定性極佳，大容量、高性能的200AH鋰離子電池不僅為該車提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，而且也使得該車具有高達(dá)165km/h的車速。

　　現(xiàn)代HCD-8

　　HCD-8是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的新一代概念跑車，由現(xiàn)代公司投資3000萬美元的設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)開發(fā)生產(chǎn)，這款車曾在北京車展上吸引了不少觀眾，可以貼地快速行駛，在惡劣的天氣、避免停車時(shí)車輪受阻、進(jìn)行洗車或其他需要時(shí)，HCD-8都可以大幅提高車身，這種提高靈活性的設(shè)計(jì)風(fēng)格為新一代運(yùn)動(dòng)型跑車開設(shè)了新的定義。