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    2. 三責險費率有望統(tǒng)一 費率可能降5-10%

      2006-06-22 08:55:44 來源: 作者:仇兆燕

      就在交強險亮出底牌后,昨日記者獲悉,為了避免機動車交通強制保險實行后,各家公司在商業(yè)險上大打價格戰(zhàn),7月份以后,整個保險行業(yè)可能將統(tǒng)一商業(yè)三責險和車損險,而業(yè)內(nèi)人士估計新產(chǎn)品的費率可能比老產(chǎn)品下降5%-10%。

      統(tǒng)一推出三種商業(yè)險

      據(jù)悉,中國保險行業(yè)協(xié)會已向保險公司下發(fā)通知,從7月1日起,各保險公司將啟用新的車險條款和費率。據(jù)了解,此次保險協(xié)會統(tǒng)一的是車險中的主險部分,即車損險和商業(yè)三責險的條款。保險協(xié)會計劃根據(jù)“老三家”(人保財險、平安財險和太平洋財險)的車險條款分別設(shè)計A、B、C三款車險條款,各家公司可以根據(jù)自己的情況和目標客戶來選擇,每一款都有各自的保險條款和相應費率。而對于劃痕險、玻璃險等附加車險,仍允許各家公司進行差異化經(jīng)營。

      “我們確實聽說了,但目前還沒有最終確定,這也不是公司想執(zhí)行就行的,還需要監(jiān)管部門的批準。”京城某保險公司車險部經(jīng)理表示。中央財經(jīng)大學精算學院的院長李曉林教授則分析認為,如果真的實行這種模式,三款車險條款的費率將會有高有低“差異化”。

      商業(yè)險支出可能增多

      業(yè)內(nèi)人士估計,由于交強險將分擔一部分商業(yè)險的風險,這三款產(chǎn)品的費率水平將比老條款下降5%-10%。

      雖然新商業(yè)險費率將下降,但由于7月1日后的“限折令”(折扣不能低于7折)的執(zhí)行,消費者購買新商業(yè)險的支出可能增多。目前,10萬保額的商業(yè)三責險的價格在900元左右計算,如果下調(diào)5%-10%,降價幅度只有45元—90元。但是由于沒有過去最低5折的折扣,消費者保費支出可能還多出了百元。

      不過,業(yè)內(nèi)人士也表示,由于還沒出臺附加險的相關(guān)條款及費率,所以“不能簡單地認為是車險保費要漲或要降”,最終還是取決于每位客戶的具體情況。

      保險公司重走統(tǒng)一老路

        在2003年之前,我國車險市場的條款和費率實行的是統(tǒng)一條款。而2003年1月1日,保監(jiān)會宣布費率自由化,對車險條款和費率實行改革,各家公司根據(jù)自身經(jīng)營狀況推出了差異化的費率。

      “統(tǒng)一條款,給出指導價格,那小公司拿什么去和大公司競爭?”一家剛剛開始經(jīng)營車險業(yè)務的保險公司中層抱怨說。由于進入市場較晚,不少小型財險公司一直采取低價策略吸引客戶。

      不過,一位不愿具名的保險公司負責人表示,即便規(guī)定了車險產(chǎn)品的指導價,要想在價格上“俘獲”消費者還有很多辦法,比如給予多年續(xù)保的車主一些贈品,或給投保車輛進行免費的保養(yǎng)等等。“只要成本允許,以前在保費上的優(yōu)惠可以通過很多途徑變現(xiàn)給車主。”

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