
圖為:新雅閣
作為廣州汽車制高點(diǎn)的廣州本田,凱美瑞的出現(xiàn)雖然一下子還不能撼動雅閣在國內(nèi)中高級車市場“冠軍車”的地位,但足以分流其龐大的用戶群。如果凱美瑞影響了雅閣的銷量,廣汽的整體利益就有互相踩腳的危險(xiǎn)。廣汽集團(tuán)董事長張房有說:“現(xiàn)在雅閣走得很順,相信它將來也會走得順。至于競爭那是必然的。”
為確保住市場份額,廣本在終端市場對雅閣進(jìn)行了限量的促銷,而不是官方降價(jià),這既可以提升銷量,也可以維護(hù)口碑。與剛推出的同級配置凱美瑞比,2.4L雅閣便宜了1.31萬元。考慮加價(jià)因素,雅閣和凱美瑞的價(jià)格差距將接近4萬元。此番促銷可謂不惜代價(jià)。
凱美瑞
17.98-25.98萬
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獲取底價(jià)>>
帕薩特
18.49-28.29萬
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天籟
17.98-26.98萬
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君威
17.28-25.98萬
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紅旗H5
14.68-19.08萬
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阿特茲
17.58-23.78萬
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邁銳寶XL
15.49-24.99萬
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速派
15.98-24.13萬
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蒙迪歐
17.98-27.98萬
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凱美瑞雙擎
23.98-27.98萬
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