• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 奇瑞東方之子調價 沖擊10萬元商務車

      2006-06-12 08:39:45 來源: 作者:段旭

      圖為:新東方之子

        近日,奇瑞汽車對外高調宣布,奇瑞將全面出擊10萬元級商務轎車市場,其中極具殺傷力的首款車型將是新東方之子商務型轎車。消息一經傳出,立即在汽車市場引起了廣泛關注,也引起了各種非議。對此,奇瑞汽車的操盤手李鋒(奇瑞汽車銷售公司總經理)則表示:正如QQ已經成為微轎第一品牌一樣,奇瑞新東方之子商務型轎車的推出,不是要簡單地在10萬元級商務轎車市場上分一杯羹,而是要打造10萬元級商務轎車第一品牌。

        據悉,新東方之子商務型轎車包括商務先鋒版、商務精英版和商務新貴版三款產品,該車充分考慮了車主的實際需要,在7大方面、56項、超過200多個改進點進行了全面升級。在新上市的商務型轎車中,手動擋全面切換為自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機,而棄用了之前使用的三菱4G63發(fā)動機。大大提高了新東方之子商務型轎車的產品競爭力。

        據奇瑞方稱,新東方之子調整后每款車均增加了價值約2000元左右的配置,使新東方之子商務型轎車的性價比更加突出。對于車市“價格回歸價值”形成了有力的拉動,真正讓車價與中國百姓的收入接軌,實現了“家轎價格,商務享受”的新標準。新東方之子10萬元的價格,對于B級車A級車市場來說,都形成了很大的沖擊。

        另外,相對于同級別車型15萬元以上的定價,新東方之子首次將B級車的價格下拉到10萬元以下的位置;其次,與現在10萬元左右的A級車熱銷車型相比,東方之子從外形、動力、空間等方面競爭優(yōu)勢更加明顯;再次,新東方之子的價格在對中級轎車市場產生沖擊的同時,中高級車市場也將會不同程度地受到“干擾”。

        記者點評

        奇瑞作為中國汽車界的一匹黑馬,在近幾年的發(fā)展中,經歷了坎坷的創(chuàng)業(yè)里程,最終得到了國人的贊賞!10萬元級商務轎車市場”這一定位,奇瑞成功的機會很大。10萬元價格區(qū)間中,具有競爭力的商務轎車的車型還比較少。

      文章收藏
      意見反饋
      返回頂部
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲男人综合久久综合天堂 | 亚洲欧美中文高清在线专区 | 日韩久久久久久久久久久久 | 亚洲国产美日韩欧美特级 | 中文字幕天堂网手机版 | 亚洲就去吻婷婷永久网 |