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    2. 尚未“滿月” 新馬自達(dá)3突然停產(chǎn) 懸念突生

      2006-04-24 09:24:16 來(lái)源: 作者:shangfuqiang

        業(yè)內(nèi)認(rèn)為可能與車(chē)標(biāo)不準(zhǔn)確及產(chǎn)銷(xiāo)分離有關(guān)

        記者昨日下午獲悉,上市才20余天的新馬自達(dá)3(下稱(chēng)新馬3)暫時(shí)停產(chǎn),并隨即獲得長(zhǎng)安福特方面的證實(shí),但其未透露停產(chǎn)原因,這使得該款產(chǎn)在長(zhǎng)安福特、銷(xiāo)在一汽馬自達(dá)的新車(chē)的命運(yùn)變得撲朔迷離。 

        懸念一:產(chǎn)銷(xiāo)分離的結(jié)果?

        據(jù)知情人士透露,新馬3剛上市就停產(chǎn),可能與車(chē)標(biāo)和產(chǎn)銷(xiāo)分離有關(guān)。

        長(zhǎng)安福特曾極力爭(zhēng)取新馬3的銷(xiāo)售權(quán),但最終長(zhǎng)安、福特、馬自達(dá)一汽四方經(jīng)協(xié)商決定最終銷(xiāo)售權(quán)歸一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售公司。此后,長(zhǎng)安福特仍想在定價(jià)上占有主動(dòng)權(quán),但據(jù)知情人士透露,在新馬3的定價(jià)上,長(zhǎng)安福特與一汽馬自達(dá)方面有嚴(yán)重分歧,上市前曾各自定價(jià),但由于銷(xiāo)售權(quán)最終歸屬一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售有限公司,長(zhǎng)安福特?zé)o法占有定價(jià)主動(dòng)權(quán)而不得不接受。知情人士當(dāng)時(shí)還表示,日后雙方還會(huì)有諸多糾紛。

        不過(guò)在3月8日的新馬3發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安福特曾公布要在適當(dāng)時(shí)機(jī)參股一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售公司,而且馬自達(dá)也將參股到長(zhǎng)安福特。當(dāng)時(shí)有分析認(rèn)為,隨著這種相互參股的完成,各方利益得到平衡,此前的糾紛會(huì)得到緩解。隨后,4月5日的長(zhǎng)安汽車(chē)(000625)公告顯示,馬自達(dá)入股長(zhǎng)安福特已獲商務(wù)部批準(zhǔn)。但長(zhǎng)安福特入股一汽馬自達(dá)的結(jié)果卻至今無(wú)下文。一汽馬自達(dá)方面對(duì)此的回復(fù)是,四方股權(quán)已經(jīng)確定,正在等待商務(wù)部批準(zhǔn)。

      長(zhǎng)安福特想擁有新馬3銷(xiāo)售權(quán)的最可信理由來(lái)源于長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商。曾有經(jīng)銷(xiāo)商表示,由于銷(xiāo)售的福特品牌三個(gè)車(chē)型都不賺錢(qián),而寄希望于銷(xiāo)售長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的新馬3贏利,但此后新馬3落戶一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)令他們很失望。 
       
         懸念二:車(chē)標(biāo)標(biāo)識(shí)不準(zhǔn)確?

        昨日,一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售商在得知新馬3暫時(shí)停產(chǎn)的消息后也大為震驚,他們表示,雖然目前新馬3的銷(xiāo)售正常,但已拿到相當(dāng)一部分新馬3的訂單,這批車(chē)輛日后如何交付將是大問(wèn)題。據(jù)了解,目前他們交車(chē)的承諾期是一個(gè)月。

        而新的《汽車(chē)產(chǎn)品外部標(biāo)識(shí)管理辦法》要求,新車(chē)型必須在顯著位置標(biāo)注產(chǎn)地、生產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)稱(chēng)和品牌名,但新馬3的外部標(biāo)識(shí)為“長(zhǎng)安馬自達(dá)3”,該車(chē)生產(chǎn)企業(yè)長(zhǎng)安福特的名稱(chēng)并未在內(nèi),曾有人對(duì)此標(biāo)識(shí)提出質(zhì)疑,但相關(guān)各方對(duì)此未做過(guò)多解釋。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,“長(zhǎng)安馬自達(dá)”尾標(biāo)可能被理解為長(zhǎng)安與馬自達(dá)成立了一家新的合資公司,如果真是因?yàn)闃?biāo)識(shí)不準(zhǔn)確而停產(chǎn),極有可能是遭到了國(guó)家有關(guān)部門(mén)的行政干預(yù)。

        新馬自達(dá)3是長(zhǎng)安福特投產(chǎn)的第四款車(chē)型,與國(guó)產(chǎn)福克斯共線生產(chǎn),被定位為緊湊型高性能車(chē),也被認(rèn)為是長(zhǎng)安、福特、馬自達(dá)三方合作的良好結(jié)晶。就在今年的3月25日剛剛正式公布價(jià)格并上市銷(xiāo)售。

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