雙龍國產“借道”上汽汽車 納入上汽自主品

　　一波三折的上汽雙龍國產計劃最近又有了新的進展。

　　昨天，記者從上汽內部人士處獲悉，上汽雙龍的國產化進程正在緊鑼密鼓地進行中，與此前另設合資公司新建工廠的計劃不同，雙龍國產將“借道”上汽汽車制造有限公司，通過技術引進的方式，以上汽汽車旗下品牌的形式進行國產化。該人士透露，日前負責雙龍國產計劃的相關高層正頻頻造訪韓國，洽談有關技術轉讓許可事宜。

 　　今年年初，隨著上汽自主品牌公司“上汽汽車”獲批成立，一度被擱淺的上汽雙龍項目也再次啟動。在上汽汽車的戰略公布中，對雙龍作了這樣的定位：韓國雙龍的研究機構以及全球范圍內的汽車工程咨詢機構，與上汽汽車工程院、Ricardo2010共同成為上汽汽車的主要研發力量。此外，上汽汽車的一紙干部任命書顯示：S100項目組組長葛隨亮的另一個身份是上汽汽車副總經理。

　　據悉，上汽汽車將付出一定的技術轉讓費，上汽雙龍則將把相關技術轉讓給上汽汽車，上汽汽車將利用這些技術進行雙龍的國產化。

　　另據了解，目前上汽汽車有一款代號為W200的產品在研發，就是建立在“雙龍主席”平臺上的。另外，在上汽股份發布的《上汽雙龍中長期發展戰略規劃》中，上汽股份與雙龍汽車計劃共同開發前引擎/前輪驅動(Front Engine Front Drive FF)單殼車身型新型平臺。據悉，該款平臺開發的中小型自主品牌轎車部分將被用于上汽汽車的新產品計劃之一。