新消費(fèi)稅對車市影響有限 經(jīng)銷商借機(jī)炒作

　　受新消費(fèi)稅出臺(tái)消息的影響，昨天，北京亞運(yùn)村車市、北方汽車交易市場等汽車交易市場消息稱，消費(fèi)稅調(diào)整總體上對車市影響有限，即便是受沖擊最大的高排量汽車，經(jīng)銷商仍不敢輕言漲價(jià)。但不排除部分經(jīng)銷商會(huì)趁此機(jī)會(huì)進(jìn)行炒作。 
 
 　　昨天，在北亞車市豪華進(jìn)口車、越野車銷售區(qū)內(nèi)，前來咨詢的消費(fèi)者和平日相差不大，而這些消費(fèi)者大多此前就已有買車計(jì)劃，并非受新消費(fèi)稅左右。不過也有少數(shù)精明的消費(fèi)者會(huì)抓住機(jī)會(huì)購買。

　　一位準(zhǔn)備購車的張先生說，以3.0L(含)以上越野車為例，眼下的市場價(jià)格均超過50萬元。在新的稅率下，價(jià)格將至少增加3萬元，一些超過4.0L排量的進(jìn)口車價(jià)格增幅將更高，所以來市場看看，有合適的馬上就買。

　　一位汽車銷售商說，保時(shí)捷cavenne-turbor賣得不錯(cuò)，以前一周賣不了一輛，現(xiàn)在則幾乎一天就賣掉一輛，此外，在車庫里確實(shí)囤積著一些進(jìn)口車，正等待下月稅率上漲時(shí)銷售。

　　一位豐田SUV車型經(jīng)銷商卻說，大排量車消費(fèi)稅提升使他們陷入兩難境地，不提價(jià)利潤空間肯定受損，提價(jià)吧，因油價(jià)上漲而徘徊猶豫的消費(fèi)者，購車欲望又會(huì)進(jìn)一步受打擊。

　　北亞車市有關(guān)負(fù)責(zé)人說，因新消費(fèi)稅而突擊購車的情況不會(huì)大量出現(xiàn)，畢竟，買得起豪華車的人是少數(shù)，而且多數(shù)都是有車一族，他們不會(huì)因?yàn)閹兹f塊錢而臨時(shí)改變購車計(jì)劃。眼下，市場上的車輛都是按照老的消費(fèi)稅出廠，即使在4月1日新消費(fèi)稅出臺(tái)后也沒理由漲價(jià)。

　　目前來看，新的消費(fèi)稅政策對車市總體影響并不大，因?yàn)榕帕?.5升以下的汽車稅率變化很小，調(diào)整幅度不超過3%，對車價(jià)不足以構(gòu)成影響，而這一區(qū)間正是消費(fèi)群體最為集中的市場。