傳言滿天飛 新汽車消費稅對豪車最狠

　　近日有媒體報道稱，新的汽車消費稅將于4月1日公布實施。從新消費稅征求意見稿中反映的情況看，稅率變化最大的是大排量車型。統(tǒng)計數(shù)字顯示，2005年國內(nèi)2.0至2.5L(含)乘用車銷量277272輛，2.5L以上車型銷量55492輛，兩者相加占全部乘用車市場銷量的13.54%。

　　據(jù)介紹，汽車消費稅并不是向消費者征收的稅種，而是針對廠家征收。但有關(guān)專家認為，汽車消費稅一旦征收，則有可能轉(zhuǎn)嫁到消費者頭上，即汽車漲價。

　　目前，我國根據(jù)不同車種排氣量的大小設(shè)置了3檔稅率：其中，微型轎車(汽缸容量小于1升)稅率為3%；普通轎車(汽缸容量大于或等于1升、小于2.2升)稅率為5%；高級轎車(汽缸容量大于或等于2.2升)稅率為8%，輕型越野車(汽缸容量小于2.4升)稅率為5%。

　　據(jù)悉，新消費稅征求意見稿與現(xiàn)有汽車消費稅有以下區(qū)別：一是將目前的轎車和越野車子目合并成乘用車子目。二是乘用車消費稅分為5檔，即排氣量小于1.0升的稅率為3%；排氣量1.0升(含)至2.2升的稅率為5%；排氣量2.2升(含)至3.0升的稅率為9%；排氣量3.0升(含)至4.0升為14%；排氣量4.0升(含)以上征收20%消費稅。三是對24座以下客車，排氣量小于2.0升的，仍適用現(xiàn)行的3%稅率，對排氣量2.0升(含)至3.0升的適用5%稅率，對排氣量在3.0升(含)以上的增設(shè)8%的稅率。