奇瑞汽車(chē)“出口美國(guó)戰(zhàn)略”遭遇通用阻擊

　　奇瑞的“美國(guó)夢(mèng)”可能陷入“出師未捷身先死”的窘境。美國(guó)通用汽車(chē)日前已向奇瑞的美國(guó)代理商———夢(mèng)幻汽車(chē)公司首席執(zhí)行官M(fèi)alcolm Bricklin發(fā)出律師信，稱(chēng)奇瑞的英文商標(biāo)chery與通用旗下雪佛蘭(Chevy)雷同，因此奇瑞不得用該商標(biāo)在美銷(xiāo)售。此前，Malcolm Bricklin曾發(fā)出“再造一個(gè)豐田”的豪言，力圖到2007年1月，將奇瑞的美國(guó)銷(xiāo)售量捧至百萬(wàn)量以上。

　　盡管深陷國(guó)內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)泥潭，中國(guó)汽車(chē)業(yè)的海外銷(xiāo)售量目前還微乎其微，但通用顯然已如臨大敵，惟恐奇瑞等中國(guó)汽車(chē)品牌復(fù)制豐田等日系車(chē)的美國(guó)傳奇。而奇瑞的代理商Malcolm Bricklin的鋒芒又過(guò)盛，計(jì)劃使2007年1月成為向美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)攻的“中國(guó)汽車(chē)元月”，希望屆時(shí)將奇瑞在美國(guó)的年銷(xiāo)量提高到200萬(wàn)~250萬(wàn)輛。更讓通用耿耿于懷的是，Bricklin還扯上了豐田這個(gè)令通用心驚的名字，稱(chēng)奇瑞“將成為下個(gè)豐田”。

　　因此，通用趕在奇瑞正式殺入本土之前，發(fā)動(dòng)了“半渡而擊”。上月底，通用委托律師突然向夢(mèng)幻汽車(chē)公司發(fā)難，在律師信中指出奇瑞的英文商標(biāo)chery涉嫌雷同雪佛蘭(Chevy)。事實(shí)上，雪佛蘭的正式英文標(biāo)志應(yīng)是Chevolet，但在美國(guó)，作為昵稱(chēng)的Chevy影響力不在Chev-olet之下。通用表示，該標(biāo)志已使用了93年，嚴(yán)禁奇瑞剽竊。通用反對(duì)奇瑞用chery在美國(guó)進(jìn)行注冊(cè)、銷(xiāo)售、代理以及所有有關(guān)商業(yè)活動(dòng)。

　　面對(duì)通用的“發(fā)難”，，Bricklin表示了“不屑”。他稱(chēng)，盡管通用很有可能將抗議“升級(jí)”，但現(xiàn)在自己關(guān)注的是加快奇瑞的上市進(jìn)程。不過(guò)，目前看來(lái)，法律戰(zhàn)似乎已在所難免，Bricklin已公開(kāi)發(fā)出了“維護(hù)Chery商標(biāo)，在法庭應(yīng)戰(zhàn)”的聲明。但據(jù)《金融時(shí)報(bào)》昨天透露，Brick-lin已經(jīng)準(zhǔn)備了“后備商標(biāo)名單”，即使被迫放棄Chery商標(biāo)，也要將奇瑞推向美國(guó)。