一汽大眾推出柴油版Golf 全線產品都有柴油

　　繼捷達和寶來推出柴油版后，一汽大眾也已經把向市場投放高爾夫柴油版列入了生產日程。一汽大眾銷售公司副總經理華明耀昨天接受記者采訪時表示，一汽大眾準備把柴油版轎車的范圍擴充在一汽大眾生產的所有車型上，以應對持續上漲的汽車價格。

高爾夫1.6MT標準型（資料圖片）

　　華明耀是在上海車展期間一汽大眾舉行的“聯合國地球日”的主題活動上，向外界透露這一消息的。在此之前，一汽大眾分別推出了捷達SDI、寶來TDI和開迪的柴油版車型。其中僅去年一年，柴油版捷達和寶來的銷量就超過2萬輛。不過，在2萬輛中只有2500輛是私家車用戶，剩余的17500多輛被廣泛用于出租車行業。

　　華明耀在解釋一汽大眾未來柴油轎車的發展方向時稱，作為國內第一家推出柴油機的廠家，柴油機是一汽大眾的幾個產品開發戰略之一，在未來所有推出的產品中，都要考慮柴油版的車型，包括高爾夫和奧迪。

　　一汽大眾稱，柴油轎車要想達到普及的程度還有相當長的道路要走。其中最主要的問題是人們認識上的誤區，因為中國一談到柴油車，很多人很自然地想到這種場景，在路上，行駛著一輛冒著黑煙、噪音很大的車。近10年來，柴油車的技術已經有了很大的突破。包括減壓技術的出現，使得現在柴油車已經和過去完全不一樣。其實，節能和環保才是柴油轎車最大的優勢，比如柴油車的排放標準完全達到了歐Ⅲ標準，節油率更是汽油轎車的40%。